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发电机组用柴油机DPF系统选型设计及分析任务书

 2022-01-11 04:01  

全文总字数:1284字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计的目的和意义

大气污染问题日趋严峻, 汽车排气污染(特别柴油机)是大气污染的主要来源。为应对日益严格的排放法规,目前柴油机加后处理系统主要采用dpf和scr两条技术路线。针对国内目前发电机组用柴油机的现状,主要采用dpf技术来降低颗粒排放。

开发发电机组用柴油机dpf后处理系统,对环境保护有积极意义。

二、设计依据

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 颜伏伍.汽车发动机原理.北京:机械工业出版社,2007

[2] 韩同群,姚胜华.汽车发动机原理.北京大学出版社,2007

[3] 余志生.汽车理论.机械工业出版社,2004

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