登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 任务书 > 交通运输类 > 交通运输 > 正文

电动汽车动力系统设计及参数匹配计算任务书

 2021-12-22 10:12  

全文总字数:1396字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言随着我国经济的快速发展以及国民生活水平的提高,汽车已经逐渐成为目前国内数量最多、最普及、活动范围最广泛、运输量最大的现代化交通工具。

而近年来,随着排放标准的提高以及相关技术的发展,以蓄电池为能源的纯电动汽车已经得到越来越多的应用,并且成为取代传统的内燃机汽车的一种

可行的途径。目前电动汽车的关键技术主要在于续航里程和电池的能量密度,因此电动汽车的动力系统设计就显得尤为重要。本研究基于给定的某车型的整车基本参

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 余志生. 汽车理论 [M].北京:机械工业出版社,2007.[2] 王望予. 汽车设计 [M].北京:机械工业出版社,2003. [3] 田德文. 微型纯电动汽车电驱动系统基础研究 [D]. 哈尔滨工业大学, 2006.[4] 姬芬竹,高峰,吴志新. 纯电动汽车传动系参数的区间优化方法 [J]. 农业机械学报. Vol.37(No.3), 2006, 5-7.[5] 周兵, 江清华, 杨易. 两档变速器电动汽车动力性经济性双目标的传动比优化 [J]. 汽车工程. Vol.72(No.9), 2011, 792-797.[6] 秦大同, 周保华, 胡明辉等. 两档电动汽车动力传动系统的参数设计 [J]. 重庆大学学报, 自然科学版. Vol.34(No.1), 2011, 1-6.[7] 王敏杰, 朱连轩, 潘金凤. MATLAB编程基础与工程应用 [M].北京: 机械工业出版社, 2017.[8] 黄康, 罗时帅, 王富雷. 纯电动汽车动力系统传动比优化设计 [J]. 中国机械工程, Vol.22(No.5), 2011, 625-629.[9] 谢雅, 黄中华. 电动汽车动力系统设计与性能仿真 [J]. 湖南工程学院学报(自然科学版), Vol.26(No.4), 2016, 27-30.[10] 邵德梦, 史振萍. 基于电动汽车动力系统设计及仿真研究 [J] 汽车实用技术, VoL.11, 2016, 13-14, 27.[11] Kenji Morita. Automotive power source in 21st century [J]. JSAE Review , 2003, 24:3~7.[12] Wootaik Lee , DaehoChoi, Myoungho Sunwoo. Modelling and simulation of vehicle electric p ow er system [ J]. Journal of Power Sou rces, 2002, 109: 58~66.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图