摘 要

长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线,在区域发展的总体格局之中占据重要战略地位。国际航运业的发展是持续的，装卸方式的改进、作业效率的提高、运营船舶的演化、管理方式和经营模式的变革都会对港口设施提出新的要求。港口的设计建设具有较强的专业性和不可逆性，投资巨大，在这种情况下，港口布局优化是现代港口发展中就显得尤为重要了。本文在了解湖北省地区国民经济和社会发展现状及产业结构布局的基础上，对阳逻港的货运量和集装箱量进行预测，分析阳逻港港口的布局情况后，发现其布局存在的问题并提出了铁路进港、增加港口内陆规模、开挖河道延长岸线、优化功能布局的港口布局优化方案，使得港口服务能力在地区经济发展规划的基础上适当超前。研究结果对我国其他同类港口特别是长江沿线港口的布局规划、布局优化也具有积极的指导意义。

关键词：阳逻港 布局 布局优化

Abstract

Channel of the Yangtze River is the most important in the national spatial development-West axis, in the overall pattern of regional development occupies an important strategic position. The development of international shipping industry is sustainable, The change of loading mode,operation efficiency, the evolution of operation shipping , management and transformation of the business model needs new demands for port facilities. Design and construction of the port are professional and irreversible and investment, in this case, the optimization of port layout is particularly important. This paper based in understand HuBei Province province within regions economy and social development status and the industry structure layout , forecast the cargo and container volume of YangLuo port,then analysis the layout of YangLuo port , found the insufficient of its layout and proposed the optimization program like railway port, increasing the scale, the excavation extended river coast port inland, optimization function layout, makes port service capacity appropriate ahead to the area economic development planning. The results have positive guiding significance to the planning and layout optimization in the other ports in China, especially the ports along the Yangtze River Harbor layout .

Key Words YangLuo port layout Optimization of layout

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2 研究现状 1

1.2.1 港口布局研究现状 1

1.2.2 港口布局优化研究现状 2

1.3 研究思路与方法 2

第2章 阳逻港布局综合评价 4

2.1 湖北武汉经济分析 4

2.2 港口布局定义及作用 4

2.3 阳逻港现有布局情况 4

2.4 阳逻港的功能作用 5

2.5 布局存在的主要问题 8

2.5.1 港口集疏运体系和通道不够完善 8

2.5.2 可利用陆域面积欠缺 9

2.5.3 岸线资源开发使用不合理 9

第3章 阳逻港数据分析及预测 10

3.1 预测方法的介绍和选择 10

3.1.1指数平滑法 10

3.1.2移动平均法 10

3.1.3论文采用的预测方法 11

3.2 港口货物吞吐量和集装箱量的预测 11

3.2.1 货物吞吐量预测 12

3.2.2 集装箱量预测 15

3.2.3 预测结果分析 18

3.3 布局优化的必要性 18

3.3.1 升级港口服务业 健全港口功能体系 18

3.3.2 改善集疏运系统建设 推进集装箱多式联运业务 19

3.3.3 合理利用资源 加强环境保护 19

3.3.4 推动港口信息化建设 便捷港口服务 19

3.4 港口布局优化分析 19

第4章 阳逻港布局优化建议 21

4.1 国内外先进港口布局案例 21

4.1.1 比利时安特卫普港 21

4.1.2 广州南沙港 22

4.1.3 青岛前湾港区 22

4.1.4 上海洋山港 23

4.2 给阳逻港布局优化的启示 24

4.3 阳逻港布局优化措施 24

4.3.1 铁路进港 25

4.3.2 增加港口内陆规模 26

4.3.3 开挖河道延长岸线 27

4.3.4 优化功能布局 28

第5章 结论与展望 30

5.1 结论 30

5.2 展望 30

参考文献 31

致 谢 32

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

基于”一带一路”战略及长江“黄金水道”的提出，各沿线城市在发展货运方面展开角逐，以期在未来的发展中占得先机^[1]。长江——货运量位居全世界内河第一的黄金水道。长江流域是我国国土空间开发最重要的东西轴线,在相关区域发展的整体体格局之中具有独一无二的战略地位。湖北正在湖北长江经济带新一轮开放开发建设过程中^[2]，港口的振兴和建设必将直接影响和促进区域经济的转型和优化。港口的合理布局是提高货场利用率,提高装卸工具、运输工具效率的有效手段。设备布局、堆场布置、路线设计是否合理化、科学化、最优化，工人的装卸动作是否合理，运行路线是否畅通等，影响今后的发展和管理工作的便利^[3]。国际航运业的发展是持续的，装卸方式的改进、作业效率的提高、运营船舶的演化、管理方式和经营模式的变革都会对港口设施提出新的要求。港口的设计建设具有较强的专业性和不可逆性，投资巨大，在这种情况下，港口布局优化是现代港口发展中就显得尤为重要了。优化港口的布局,能增强港口的服务能力，提高港口服务效率，加强港口间分工合作,推进港口生产的规模化、专业化和现代化建设,加速发展现代航运服务业。

在了解湖北省省内各地区国民经济和社会发展现状及产业结构布局的基础上，优化港口布局，使得港口服务能力在地区经济发展规划的基础上适当超前，同时与航道发展建设相适应，使港口建设最大限度的满足航运发展的需要，发挥水运优势，能为湖北省的经济发展做出贡献。作为武汉新港核心港区的阳逻港，具有发展内河航运产业的独特优势。运用现代港口布局规划理论及国内外港口运作的成功经验对阳逻港的布局进行研究，对充分发挥其在武汉新港现代港口核心地位有重要意义。阳逻港属于内陆港，对该港的研究对我国其他同类港口特别是长江沿线港口的布局规划、布局优化也具有积极的指导意义。

1.2 研究现状

1.2.1 港口布局研究现状

港口布局对港口的生产能力起着决定性的作用。高茨根据韦伯的工业区位理论，结合对水陆交通运输方式的总体协调性分析，提出了沿海港口规划布局应充分考虑港口选址的自然地理环境和社会经济环境要素的观点^[3]。1952年，英国地理学家F．W．摩根在《港口与港湾》中结合港口的地理条件论述了港口布局，认为在布局港口时应该综合考虑港口的