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基于FlexTerm的广州港南沙三期冷藏集装箱装卸仿真研究毕业论文

 2021-03-12 12:03  

摘 要

随着生活水平的不断提高,人们对生鲜,水产,肉类,花卉等易腐货物的需求越来越大,这对冷链物流的设施和管理提出更高的要求。近年来,为满足农产品流通需要和产品品质要求,广东省高度重视冷链物流建设,吸引了大量的优质冷链企业入驻,不断扩大冷链物流的规模,在冷链物流基础设施建设和发展环境改善上取得了一定的成就。但是在冷链物流企业的降本增效和加强物流设施网络建设上,广东省仍有很大的发展空间。针对提升物流运行效率的问题,本文使用了仿真的方法进行研究。Flexterm软件是一款专用于港口仿真的三维软件,使用这款软件进行港口仿真不仅可以实时了解港口装卸模型的运行状况,建立集装箱码头的动态仿真,而且它的统计报告能帮助研究者对装卸系统的效率做出评价,验证方案的可行性。

本文以广州南沙港三期码头为研究对象,以其冷藏集装箱的装卸业务为背景,使用FlexTerm软件作为仿真平台,按照码头实际的情况设定仿真模型的相关参数,进行仿真研究。本文通过分析南沙港冷藏集装箱的需求量,研究了南沙港在2025年需求水平下仿真模型的运行结果,主要计算了港口设施的使用水平和机械设备的运用效率,针对指标计算结果反映出的问题,提出对现有系统进行改进的建议,最后对南沙港三期码头的装卸搬运能力的运用情况进行了评价。

关键词:FlexTerm;系统仿真;冷链物流

Abstract

With the continuous improvement of living standards, there is a growing demand on the consumption of fresh, aquatic products, meat, flowers and other perishable goods. To satisfy the consumption of perishable goods, the higher requirements should be taken to the cold chain logistics facilities and management. In recent years, in order to meet the needs of agricultural products and product quality requirements, Guangdong Province attaches great importance to cold chain logistics construction, attracting a large number of high-quality cold chain enterprises settled, expanding the scale of cold chain logistics. Cold chain logistics infrastructure construction and developing environment has acquired some achievements, but there is still much room for declining the cost, making efficiency and strengthening construction of the logistics facilities network in the logistics enterprises. In order to improve the efficiency of logistics operation, this paper uses the simulation method to study. Flexterm software is a three-dimensional software dedicated to port simulation. Using this software in port simulation we can get real-time understanding the operation of the port loading and unloading system, establishment of dynamic simulation of the container terminal. It helps researchers evaluate the loading and unloading system, improve the efficiency that, verify the feasibility of the program.

In this paper, the third period of Nansha Port in Guangzhou is used as the research object, and the relevant parameters of the simulation model are set up according to the actual situation of the terminal using. Within the simulation platform of FlexTerm software, the simulation research is carried out according to the loading and unloading business of the refrigerated containers. Based on the analysis of the demand of refrigerated containers in Nansha Port, this paper studies the operation results of Nansha Port under the demand level in 2025, and evaluates the application of loading and unloading capacity of Nansha Port. And then the paper simulates the operation of loading and unloading system with the forecasted scale of refrigerator containers. After that, this paper evaluates the utilization of loading and unloading capacity according to the results in the simulation model. In this paper, we use the port index of harbor business management, calculate the usage level of port facilities and the efficiency of mechanical use. Aiming at the problems reflected in the calculation of the indicators, suggestions for further improvement of existing systems are proposed. Finally, we give the evaluation of the efficiency of port loading and unloading capacity.

Key Words:FlexTerm; System Simulation; Cold chain logistics

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究目的及意义 1

1.2 相关研究现状综述 2

1.2.1 国内研究现状 2

1.2.2 国外研究现状 3

1.3 主要研究方法和技术路线 3

1.3.1 仿真方法概述 3

1.3.2 仿真工具选用 3

1.3.3 仿真设计方案 5

第2章 广州港南沙三期冷藏集装箱装卸及需求分析 6

2.1 冷藏集装箱箱型及其特点 6

2.2 南沙港三期码头概况 6

2.3 装卸工艺流程分析 8

2.3.1 装卸搬运路线选择 8

2.3.2 物流装卸搬运系统设备选用原则 8

2.3.3 装卸搬运流程分析 9

2.4南沙三期码头集装箱箱量分析 10

第3章 广州港南沙三期冷藏集装箱装卸仿真方法 11

3.1南沙三期码头装卸系统仿真步骤 11

3.2 基于FlexTerm的码头前沿装卸系统模块 12

3.3 基于FlexTerm的码头搬运系统模块 13

3.4 基于FlexTerm的堆场装卸系统模块 14

3.5 基于FlexTerm的港口闸口系统模块 16

第4章 基于FlexTerm的冷藏集装箱装卸系统仿真效果评价 18

4.1 模型数据输入 18

4.2 港口设施设备运用效率评价指标的建立 19

4.2.1 库场运用指标 19

4.2.2 机械利用率 20

4.2.3 冷藏集装箱吞吐量 20

4.3 仿真结果 20

4.4 结果分析 23

第5章 总结与展望 25

5.1 本文总结 25

5.2 本文展望 25

参考文献 27

第1章 绪论

1.1 研究目的及意义

随着生活水平的提高,人们对肉制品,乳制品和速冻食品等的易腐货物的消费量增长迅速,而要解决这些易腐货物在运输储藏中损坏和变质的问题,就要对相应的物流设施设备和管理技术提出更高的要求。而冷链物流[1][2] 作为一种以保持货物在运输过程中低温环境为核心要求的供应链系统,可以很好的解决这些商品在运输过程中的问题。通常为了保证产品的质量不受外界温度的影响,冷链物流要求产品在运输储存的全过程中始终处于一个低温的环境中。适用于冷链物流的商品一般包括三类,第一类是初级农产品,像水产品,花卉,水果蔬菜等;第二类是加工后的食品,主要是冰淇淋,熟食和奶制品等;第三类是一些特殊商品,比如药品和疫苗。由于这些商品具有在常温下容易腐烂变质的特性,因此对它们的运输除了要具有一般商品的物流特点之外,还要对运输环境的温度和在途时间进行控制。

当前我国冷链物流的发展面临机遇和挑战。我国冷链运输市场潜力巨大,随着冷链物流市场规模的增大,冷链物流的发展越来越收到得到国家和政府的重视。近年来,国家及各部委相继出台了《物流业调整和振兴规划》(国务院)、《农产品冷链物流发展规划》等利于冷链物流业发展的相关政策,冷链物流的过程和相关体系得到了进一步的规范,信息化水平也获得了很大提高。但是我国冷链物流仍然存在一些重要的问题需要解决,比如冷链设施不够完善,冷链装卸工艺不够先进,发展滞后等等。而要解决这些问题,就要对冷链物流的技术装备和运输枢纽着手研究。

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