1. 研究目的与意义（文献综述）

第1章研究目的和意义

1.1研究背景

深港珠澳地区总人口超过1200万人，人口密集。深圳宝安国际机场2015年旅客吞吐量达3972万人次，2016年已突破4000万人次，香港国际机场作为连接中国和世界的窗口之一，地区性枢纽航空港的地位与辐射作用依然巨大，而珠江口西岸的珠海机场主要定位为货运机场，澳门机场起降能力和国际航线数目有限，因此，珠江口东岸的香港、深圳机场对西岸的澳门、珠海和佛山、肇庆等地市乃至内陆省份都有很强的吸引力。珠江口东西岸经济、人员往来十分密切。

2. 研究的基本内容与方案

第2章 研究主要内容及目标

2.1研究主要内容

本研究共分为6章，主要内容如下：

3. 研究计划与安排

第3章 进度安排

2017.01.10——2017.01.29 确定论文题目，查阅相关文献，收集相关资料；

2017.01.30——2017.03.10 完成论文提纲，撰写开题报告并上传；

4. 参考文献（12篇以上）

第4章 参考文献

[1]高秋颖. 班轮营运管理中船期表的制定问题研究[j]. 港口经济,2015,03:51-54.

[2]许欢,刘伟,刘君裔. 低碳经济下班轮船期表的编制[j]. 重庆交通大学学报(自然科学版),2014,01:129-132 152.