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现代有轨电车信号优先交叉口延误分析开题报告

 2020-05-22 09:05  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述 一、选题背景和意义: 随着我国城市化水平的不断提高,大量的人口涌入城市,城市交通面临的压力也越来越大,并且以汽车为主导的交通模式带来的问题越来越多。

目前我国许多城市正大规模发展大运量的地铁等城市轨道交通系统,地铁虽然具有运能大、舒适度高、准点率高、污染少的优点,但是高昂的造价使政府的财政难以承担,且漫长的建设周期对城市的干扰比较大,也使得目前迫切的交通需求得不到解决。

对于一些交通运量需求不是太高的城市,以及大城市中心区以外、客运量相对较小的区域,如果仍兴建这种大运量的地铁,显然不是恰当的选择。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、课题关键问题及难点: 1.关键问题 (1)现代有轨电车现状发展分析 探讨现代有轨电车在我国的发展历程以及适用性,对现有的一些城市的现代有轨电车在运行过程中存在的问题进行剖析。

(2)有轨电车交叉口自身运行特性及延误分析 分析国内外有轨电车常用的横断面敷设方式,深入研究不同敷设方式情况下现代有轨电车经过交叉口时的运行特征,以及交叉口不同的信号策略对其通过能力及行车延误的影响。

(3)对典型交叉口进行交通仿真,并进行综合评价 选取南京河西新城现代有轨电车线路中的典型交叉口进行交通仿真,并进行综合评价。

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