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城市快速路智能交通信息发布系统研究与开发文献综述

 2020-05-17 09:05  

文 献 综 述 一、研究背景: 近年来,我国机动车保有量快速上升,而道路的建设却滞后于汽车的增长速度,因此交通拥堵成了许多城市面临的严峻问题。

建立以信息化为基础的交通管理系统,通过对道路科学化的管理使现有的道路最大化的发挥其通行能力,是解决上述问题的根本途径。

交通信息发布系统是交通信息服务系统的重要组成部分,许多研究人员参与到如何建立准确、高效的信息发布系统中,并且取得了相应的成果: 交通地理信息系统是收集、整理、存储、管理、综合分析和处理空间信息、交通信息的计算机软件系统,是GIS技术在交通领域的延伸并与多种交通信息分析和处理技术的集成。

它将成为各交通部门日常工作不可缺少的新工具,并将改变传统的信息处理方式,使交通工作变得直观、轻松和高效[1]。

二、国外研究现状: 美国是较早利用计算机技术进行交通运输和规划数据库建设的国家之一。

目前,几乎所有州的交通和公路部门都在使用交通地理信息系统[2,3]。

80 年代开始,根据不同的需求美国纽约州交通管理部门分别建立了多个相互独立的计算机系统,如交通设施管理系统、交通安全管理系统,对交通进行统一管理。

在美国公路署的倡导下,各州运输局相继展开一系列的交通地理信息系统的研究[4]。

日本、韩国、法国、英国等国家都相继的投入了大量的人力物力从事交通地理信息系统的建设和研究。

目前基于 GIS 的路面管理系统在加拿大已经广泛应用,在路面管理系统开发应用方面加拿大是较为成熟的国家之一,在温哥华岛应用交通地理信息系统已经完成了对一条长 127 千米、宽四车道的公路的通道选择和初步设计工作,该项目中涉及到的环境分析和公路选址等问题都通过 GIS-T 得以解决的[5]。

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