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江北新区轨道交通14号线线路设计文献综述

 2020-05-17 09:05  

课程题目:江北新区轨道交通14号线线路设计 一.选题背景 1.研究背景 纵观世界地铁发展历史,从1863年伦敦建成第一条地铁到2015 年的172年中,我们从中可以发现在不同国家、不同发展阶段内,凡经济发达的国家与城市都建有地铁,地铁已经成为大城市中市民必不可少的出行方式之一。

世界地铁发展的趋势是建设一个经济、舒适和安全的,还要具有小型限界优化、车辆结构优化地铁系统。

现如今,各大城市对地铁的行车安全有更高的要求,充分发挥自动驾驶、自动控制和设备诊断等技术来实现更高的行车安全 。

全世界地铁网的迅猛发展,在既有地铁的地面和地下建设城市基础设施,要保障既有地铁的运营安全。

地铁作为如今大城市的标志性交通方式之一,具有很多其他地上交通工程没有的有点,比如说节约土地:除了地铁进出站口以外不需要占用城市其他路面上的土地资源,节省了地面资源,令地面地皮可作其他用途;运行速度快:运行速度可达100 k m/h列车运行时间固定,发车间隔时间可达1.5~2 min;列车运行时间固定,发车间隔时间可达1.5~2min;输送能力大, 单向可运送5 ~6万人次/h。

2.设计背景 南京市地铁项目规划启动于1984年,经过多年发展,现已运营多条线路,本设计所述地铁14号线为在规划的江北新区线路。

地铁十四号线是连接南京经济技术开发区、六合西坝港区、六合灵岩山景区、南京马鞍机场的轨道交通地铁线路,全长34.2公里,与江北新区建设相配套。

1.新区概况:江北新区总规划范围包括浦口区、六合区及栖霞区八卦洲街道,现辖22个街镇。

总面积约2451平方千米,占全市的37%。

国务院批复国家级江北新区规划范围为788平方千米,是总体规划确定的主要城市建设区域。

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