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南京市建邺区黄山路交通信号线控设计开题报告

 2020-05-15 10:05  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述

交通是城市经济活动的命脉,对城市经济发展、人民生活水平提高起着十分重要的作用。由于城市道路建设难以跟上车辆发展的速度,城市道路增长的有限性与车辆增长的近似无限性之间呈现出的矛盾,导致交通问题日益严峻。为了缓解道路交通拥挤情况,适应交通量迅猛增长的趋势,国内许多城市采用了拓宽路面、新建高架路等措施,最初收效较为明显,但是经过研究发现,大量建设并不是解决城市交通问题的根本途径,只有在不断拓展基础设施的同时,利用更高效的管理手段,提高现有设施的利用率和负荷,加强对交通需求的管理,加强对城市道路网的智能管理和优化控制,才能更好地满足人们出行的需求。

因此,交通控制的目的体现为:1、减少交通事故,保障交通安全。2、缓和交通拥挤,提高交通效率。3、实施交通需求管理,达到高效有序。4、节省能源消耗,降低污染程度。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究目标与主要内容

研究目标:通过对黄山路交通信号线控的设计,得到最适合该路段车辆通行的信号控制方案,并从中得到解决类似问题的思路,为其他地区繁华路段交通优化提供一个可靠的范例。

主要内容:完成对建邺区黄山路交通流量的调查;根据已有数据设计新模范马路交通信号控制方案;总结交通信号线控的设计理念,对比其他设计方案,得到一般规律。

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