1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一．研究背景

目前随着地震的频繁发生，人们对于震后的交通情况也越来越重视。能否在震后黄金救人时间72小时内成功的解救出伤者，交通在众多因素中成为了非常关键的一个因素。而由于震后环境的特殊性，交通问题的解决需要单独研究，并且根据每个震区的特殊性适当调整方案，从而达到震后交通规划合理并且道路通行顺畅的目的。

交通系统既是物资运输的通道，又是避震疏散、震后灾区人员安置、救援人员和工程队伍入驻及抢救转移伤员的路线，是生死攸关的抗震救灾生命线。研究交通系统的路网容量、最短路径、可靠性问题对于指导交通系统震害预测、抗震设防、灾场控制、降低灾害损失及保障震后基本通行能力需求和提高综合防灾能力有及其重要的意义。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

四.研究内容

具体研究内容如下

1、四阶段交通需求预测方法