1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

住宅小区是城市的细胞单元, 是城市整体不可分割的板块。小区规划是城市设计的延续,它将受到城市文明和地域的制约。跨世纪住宅小区规划需要探索适应生活的住宅形态, 保护和发扬己有文化传统, 综合考虑不断新生的生活因素, 创造出更加适用、经济、舒适、方便、优美的居住环境。为此, 我们在进行小区住宅规划时, 除了应有合理的规划形态, 宜人的居住环境, 以及功能合理、方便舒适的单体设计外, 还有一个重要的但常易被人忽视的因素: 住宅小区的交通组织。在许多旧小区, 一种常见的景象就是四处乱停乱放的汽车挤占了道路和绿地, 使小区环境遭受严重破坏。笼统地讲, 小区内的交通组织目的在于创造方便、安全与安定的居住环境, 因此, 必须综合考虑小区目前的交通状态。停车管理不善, 固然是一个方面的原因, 但车位预留不足、交通组织无序则是其主要原因。随着汽车消费的兴起, 车位已经成为购房者考虑的主要因素之一。本研究从住宅项目交通需求特点出发, 提出住宅开发项目交通影响评价原则, 指出了住宅开发项目交通影响分析流程。在进行交通影响分析中, 交通需求预测是关键技术,结合南京阅景龙华住宅小区交通影响分析进行论述, 并对项目周边公交线路服务水平, 停车设施利用状况进行了分析评价。具体分为以下三个方面：

一、 小区综合整治

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、研究或解决的问题：

1、整体上提出老小区改造的综合性整体整治方案。

2、如何对老小区的翻新规划提出科学的od调查方案。