城市道路人行横道视认性优化设计任务书
2020-04-07 10:04
1. 毕业设计(论文)主要内容:
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我国城市斑马线线布设种类逐渐丰富,能够较为有效的提升行人和驾驶员视认效果,但各类设施设置存在不规范和依据不足问题,实际布设时未能结合路段及交叉口具体情况进行布设,也未按照规范要求进行布设,存在分散行人注意力,视觉效果不佳,维护保养不善等问题;因此有必要进行深入分析研究。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
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背景研究:步行交通事故现状,人行横道设施概述(种类特点、优缺点分析、设置依据)
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影响因素分析:人行横道设施中步行事故影响因素分析,从驾驶员、行人、设施角度分析
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建立评估指标 :人行横道设施适用性综合评估研究(评价指标体系建立)
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2018年3月:查阅与毕业论文相关的文献,根据导师意见,完成开题报告及论文第一章的绪论撰写;
2018年4月:针对研究内容制定相关调查方案,完成论文所需数据资料的采集工作,完成论文第二、三章的撰写;
2018年5月:完成论文的其余章节撰写工作,字数不少于15000字,参考文献不低于15篇,其中外文文献不少于3篇,并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇;
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[1]赵炜华,刘浩学,张锁等.夜间动态环境中驾驶员空间距离判识规律[j].交通科学与工程,2010,26(3):66-70.
[2]朱蓉.基于驾驶员动视角特性的道路空间动态视距模型研究[d].湖南:长沙理工大学,2014.
[3]杨晓光,孙明正,张海军,等. 城市道路交通设计指南[m]. 北京:人民交通出版社,2003.
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