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基于视区变化的道路“瘦身技术”研究任务书

 2020-04-07 08:04  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

通过“道路瘦身”工程,一方面能够完善街道的功能,使街道能够服务所有交通出行者,而不仅仅局限于机动车出行;另一方面则是通过不同的设计方式,在交通系统安全性、街道活力性、街区宜居性等方面有不同程度的提升。在美国,最典型的“道路瘦身”形式是将传统的双向四车道改造为带有中央左转专用道的三车道道路,将多余的空间用于方便行人与非机动车出行。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

  • 行进车流中视距、视区的变化分析;

  • “道路瘦身”技术的可行性;

  • “道路瘦身”的种类;

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    3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

    2018年3月:查阅与毕业论文相关的文献,根据导师意见,完成开题报告及论文第一章的绪论撰写;

    2018年4月:针对研究内容制定相关调查方案,完成论文所需数据资料的采集工作,完成论文第二、三章的撰写;

    2018年5月:完成论文的其余章节撰写工作,字数不少于15000字,参考文献不低于15篇,其中外文文献不少于3篇,并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇;

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    4. 主要参考文献

    [1]周翔.道路瘦身,打造完整街道的一把钥匙[j].交通与运输,2017,33(05):30.

    [2]李瑞敏. “道路瘦身”为破解城市难题提供新选项[n]. 中国交通报,2017-08-02(003).

    [3]杨帆航,李瑞敏.美国道路瘦身发展综述[j].城市交通,2017,15(03):27-35.

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