1. 毕业设计（论文）主要内容：

目前城市交叉口的渠化研究比较成熟，而城市关键路段相邻交叉口的组合研究相对较少，在城市道路中，两个信号控制路口的距离较短，致使两交叉口之间排队长度受到约束，从而易导致交通死锁（一个交叉口的排队导致上一个路口无法通行）现象。随着城市交通流量的日益增长，死锁现象交易发生，故合理研究此类相邻交叉口的渠化及信号方案组合设计对缓解城市交通拥堵具有重要意义。

论文主要内容：

1、选取距离较短的两相邻交叉口，分析该两相邻交叉口现状，调查交叉口道路条件及交通条件，对交叉口运行现状进行评价；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、调查必须真实、证据化；2、 设计方案应科学、适用，能改善排队长队限定的死锁问题；3、查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于3篇，完成开题报告；4、完成不少于5000汉字的英文文献翻译；5、完成城市道路两相邻交叉口渠化与信号控制组合优化研究的论文撰写，字数不少于12000字。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

2018年3月：查阅与毕业论文相关的文献，根据导师意见，完成开题报告及论文第一章的绪论撰写；
2018年4月：针对研究内容制定相关调查方案，完成论文所需数据资料的采集工作，完成论文第二、三章的撰写；
2018年5月：完成论文的其余章节撰写工作；
2018年6月：整理毕业论文相关材料，制作论文答辩汇报PPT，进行毕业论文答辩。

4. 主要参考文献

[1] dgj 08-96-2001 城市道路平面交叉口规划与设计规程

[2] cjj152-2010城市道路交叉口设计规程

[3] 王建丽.交叉口短车道渠化与信号配时设计的协同优化[d].大连理工大学, 2011.