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302X5030m预应力混凝土连续梁桥设计与计算毕业论文

 2022-06-23 08:06  

论文总字数:59083字

摘 要

本设计为昆山市绿地大道西延工程百灵路高架桥的一部分,,全长165米。初步方案拟定为30+2×50+35m的四跨等高度连续梁桥,根据桥面宽度和连续梁桥的受力特点,截面形式选择单箱双室,并拟定了箱梁各细部尺寸。然后,分别进行了箱梁自重、二期恒载、汽车作用、温度次内力和支座沉降次内力的计算,接着对上述内力,进行了荷载组合,包括基本组合、短期效应组合和长期效应组合。根据短期效应组合进行了桥跨结构的配筋设计,并完成了各项预应力损失的计算。最后,对结构进行承载力验算和使用阶段的正应力和主应力验算,验算结果表明,设计满足要求。上部结构设计与计算完成后,根据支反力的大小,进行了支座设计和下部结构的初步设计。

关键词:连续梁桥 单箱双室 不等跨 等高度 全预应力

A continuous beam bridge design and calculation

Abstract

The design for a continuous girder bridge, the total length of it is 165 meters. Preliminary plan of 30 2×50 35m three span constant height of continuous beam bridge, according to the width of the deck and continuous girder bridge, cross section form selection of single box double room, and worked out the detailed size of box beam. Then, were settlement calculation of box girder deadweight, two dead load, car function, temperature secondary internal force and secondary internal force, and then the internal force, the load combinations, including the basic composition, short-term effect and long-term effect combination . According to the short term effect of combination of bridge structure reinforcement design, and completed the prestressing loss calculation. Finally, the structure bearing capacity checking and using stage of normal stress and principal stress calculation, calculation results show that, the design meets the requirements. The structure design and calculation is completed, according to support reverse force, the design of support and lower structural preliminary design.

Key words: Continuous beam bridge;single box double room;Unequal span;constant height;Full prestressed concrete

摘 要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第一章 绪论 1

1.1 预应力混凝土连续梁桥概论及构造特点 1

1.2 全预应力混凝土连续梁桥优点 2

1.3 毕业设计的目的和意义 2

第二章 设计计算基本资料 4

2.1 概述 4

2.2 主要技术标准及要求 4

2.3 选用参数: 4

2.4 主要材料: 5

2.5 设计依据 5

第三章 初步尺寸拟定 6

3.1 桥梁纵断面设计 6

3.1.1 桥梁的总跨径 6

3.2 桥梁横断面设计 7

3.3 桥梁平面布置 8

第四章 内力计算与荷载组合 10

4.1 荷载内力计算(Midas建模) 10

4.1.1 恒载内力计算 10

4.1.2 活载内力计算 15

4.2 荷载组合 30

4.2.1 基本组合(用于承载能力极限状态计算) 30

4.2.2 短期组合(用于正常使用极限状态计算) 31

4.2.3 长期组合(用于正常使用极限状态计算) 31

第五章 预应力钢束的估算与布置 37

5.1 计算原则 37

5.2 材料性能参数 37

5.3 预应力钢筋数量的确定及布置 37

第六章 截面几何性质计算 46

6.1截面几何性质计算 46

第七章 预应力损失计算 48

7.1摩阻损失σl1 48

7.2锚具变形损失σl2 51

7.3 分批张拉损失σl4 54

7.4 钢筋应力松弛损失σl5 57

7.5混凝土收缩、徐变损失σl6 58

7.6 预应力损失组合 59

第八章 承载能力极限状态验算 61

8.1正截面承载力计算 61

8.2 斜截面抗剪承载力计算 62

第九章 正常使用极限状态验算 65

9.1 全预应力混凝土构件抗裂性验算 65

9.1.1 正截面抗裂性验算 65

9.1.2 斜截面抗裂性验算 66

9.2 挠度变形计算 69

9.2.1 使用阶段挠度计算 69

9.2.2 预加力引起的反拱计算以及预拱度的设置 70

第十章 持久状况应力验算 72

10.1 跨中截面混凝土法向正应力验算 72

10.2 跨中截面预应力钢筋拉应力验算 72

10.3 斜截面主压应力验算 73

第十一章 短暂状态应力验算 75

第十二章 墩及桩基础设计与计算 76

12.1支座 76

12.1.1支座选择 76

12.1.2支座布置 77

12.2墩身设计与验算 78

12.2.1横桥向及顺桥向尺寸 78

12.2.2墩身尺寸 79

12.2.3墩身验算 79

12.3承台设计 80

12.4桩基础设计 80

12.5桩身内力及变位计算 83

参考文献 91

致谢 92

第一章 绪论

1.1 预应力混凝土连续梁桥概论及构造特点

梁式桥是指在垂直荷载作用下,仅产生垂直反力而无水平反力的结构体系总称,按受力特点梁桥基本结构体系一般可以划分为仅受正弯矩的简支体系、以负弯矩为主的悬臂体系和正负弯矩并存的连续体系。由于悬臂与连续体系梁桥在支点附近负弯矩区段内,梁的上翼缘受拉,使得修建钢筋混凝土大跨度结构具有一定的局限性,因此,应结合悬臂施工法推广采用预应力混凝土结构。

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