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3×32m连续梁桥设计与计算毕业论文

 2022-05-14 07:05  

论文总字数:25457字

摘 要

本设计为3*32m的连续梁桥计算,截面形式选择单箱单室,并拟定了箱梁各细部尺寸。主梁采用单箱单室箱形截面。施工方法采用满堂支架施工法。使用迈达斯程序进行结构计算。计算结构的恒载内力,求得恒载内力下结构的弯矩图及剪力图;定义基础沉降组,按最不利组合求得基础沉降引起的内力。施加温度荷载,求得温度荷载下内力。并进行荷载组合,根据各控制截面内力进行了估束和配筋计算,并对梁体进行具体的钢束布置。最后,对各控制截面进行了强度、抗裂性、应力验算。

关键词:连续梁桥 单箱单室 预应力混凝土 荷载组合

Design and calculation of 3 * 32m continuous girder bridge

Abstract

This design for a 3*32m continuous beam bridge calculation, cross section of the form of a single box, and the development of the box girder detail size. The main girder is box section of a single box. The construction method of full framing construction method. Structure calculation using Midas program. The internal force of the structure is calculated, and the moment and shear diagram of the structure under the constant load is obtained, and the internal force caused by the foundation settlement is calculated according to the most unfavorable combination.. Applying temperature load, the internal force of temperature load is obtained.. And the load combination, according to the internal force of the control section of the calculation of the beam and reinforcement, and the beam body of concrete beam layout. Finally, the strength, crack resistance and stress are checked.

Keywords: continuous girder bridge;single box single room,;prestressed concrete;load combination

目录

摘要…………………………………………………………………………………Ⅰ

ABSTRACT……………………………………………………………………… Ⅱ

  1. 绪论……………………………………………………………………… 2

1.1预应力混凝土连续梁桥的特点……………………………………………… 1

1.2预应力混凝土连续梁桥的设计要点………………………………………… 2

1.3毕业设计的目的和意义……………………………………………………… 2

  1. 设计资料………………………………………………………………… 4

2.1设计基本资料………………………………………………………………… 4

第三章 初步设计及尺寸拟定………………………………………………… 7

3.1 桥梁立面设计…………………………………………………………………5

3.2横断面设计…………………………………………………………………… 7

第四章 内力计算与荷载组合…………………………………………………17

4.1荷载内力计算………………………………………………………………… 13

4.1.1自重…………………………………………………………………… 8

4.1.2二期…………………………………………………………………… 9

4.1.3支座沉降…………………………………………………… ……… 11

4.1.4移动荷载 …………………………………………………………… 12

4.1.5温度………………………………………………………………… 13

4.2荷载组合…………………………………………………………………… 17

  1. 预应力钢束计算……………………………………………………… 28

5.1计算原则………………………………………………………………………18

5.2钢筋数量的确定………………………………………………………………20

5.3预应力钢束的布置……………………………………………………………24

5.4 预应力损失的计算 ………………………………………………………… 28

第六章 纵梁验算…………………………………………………………………39

6.1 正截面承载力的验算……………………………………………………… 30

6.2 截面抗剪承载力的计算…………………………………………………… 32

6.3 正常使用极限状态计算……………………………………………………36

6.4 持久状况应力验算…………………………………………………………39

6.4.1 混凝土法向正应力验算………………………………………………37

6.4.2 截面预应力钢筋拉应力验算…………………………………………37

6.4.3 斜截面主应力验算……………………………………………………39

第七章 短暂应力状态计算………………………………………………… 41

7.1 短暂应力状态验算……………………………………………………… 41

结语……………………………………………………………………………… 42

参考文献…………………………………………………………………………43

致谢……………………………………………………………………………… 44

第一章 绪论

1.1预应力混凝土连续梁桥的特点

预应力混凝土连续梁桥在力学性能上优于简支梁桥和悬臂梁桥,具有结构刚度大、桥面变形小、动力性能好、变形曲线平顺、有利于高速行车等突出优点。

连续梁桥可以做成两跨或三跨一联,也可以做成多跨一联。每联跨数太多,联长就要加大,受温度变化及砼收缩影响产生的位移就很大,使得伸缩缝及活动支座的构造复杂化;联长太短,则伸缩缝数目增加,不利于高速行驶。一般情况下,连续梁桥中间墩上一般只需设置一个支座,因此连续梁桥可以大大减少支座的数目,而在相邻两联连续梁的桥墩处仍需设置两个支座。在跨越山谷的连续梁中,中间高墩也可以采用双柱(壁)式墩,每个上面都设有支座,这样连续梁支点负弯矩尖峰可被削弱。

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