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玄武湖隧道各出入口处的交通拥堵现象调查,成因分析及策略研究毕业论文

 2022-02-10 06:02  

论文总字数:25421字

摘 要

玄武湖隧道东起新庄立交,东至新模范马路,是南京市“经五纬八”交通网络的重要组成部分,但伴随着房地产事业的蓬勃发展,特别是近期的高密度住宅项目的建设,汽车保有量的逐年递增,且长江大桥又值封闭式施工区,玄武湖隧道车流量明显提高,早晚高峰时期拥堵明显,这大大影响了其作为“经五纬八”重要组成部分的功能。

本文首先对国内外的研究现状做出了一定的介绍,并提出了要研究的问题并提出拟采用的研究手段;之后进行了问卷交通调查,并对相关数据进行了分析得出影响玄武湖隧道交通的主要问题是机动车保有量的逐年递增、停车设施不够完善等;然后结合加速度干扰模型得出不同的进出口对用都产生的影响;最后根据造成拥堵问题的原因提出相应的解决方案:征收拥堵税、立体停车场建设等。

.关键词:城市交通,交通拥堵,交通调查,玄武湖隧道

Survey on Traffic Congestion at Entrance and Exit of Xuanwu Lake Tunnel, Cause Analysis and Strategy Research

Abstrsct

The east new model road of the Xuanwu Lake tunnel, east to the new model road, is an important part of the "five latitude and eight" traffic network in Nanjing. It is accompanied by the vigorous development of the real estate, especially the construction of high density residential projects in the near future, and the increase of the car ownership year by year. In Yangtze River bridge, the traffic flow of the Xuanwu Lake tunnel is obviously increased and the peak is in the morning peak. The congestion is obvious, which greatly affects its function as an important part of "five weft eight".
This article first introduced the research status at home and abroad, and put forward the problems to be studied and put forward the research methods to be adopted. Then the questionnaire traffic survey was conducted and the related data were analyzed; then the influence of basalt was found out. The main problems of the lake tunnel traffic; Finally, according to the questions raised, the corresponding solutions are proposed.


Key words: Urban transportation, Traffic congestion, Traffic investigation, Nanjing

目 录

摘 要 I

Abstrsct II

第一章 绪论 1

1.1研究目的及意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.2.1国内研究现状 1

1.2.2 国外研究现状 3

1.3研究内容及手段 4

1.3.1研究内容 4

1.3.2研究手段 4

1.4技术路线图 5

第二章 交通调查 6

2.1 调查背景及目的 6

2.2问卷调查 6

2.2.1问卷样式 6

2.2.2问卷主要问题说明 8

2.3数据分析 9

第三章 建模求解 20

3.1加速度干扰理论简介 20

3.1.1理论概述 20

3.1.2计算方法 20

3.2 相关数据的测定 21

3.2.1实验原理 21

3.2.2实验步骤 21

3.3基于玄武湖隧道的加速度干扰特性分析 23

3.3.1玄武湖隧道出入口车速的变化特性 23

3.3.2双向加速度干扰特征值计算 25

3.4结论 26

第四章 对策分析 27

4.1实行交通需求管理引导出行 27

4.2禁止立路边停车并发展立体停车 29

4.2.1禁止路边停车 29

4.2.2发展公共立体停车 30

4.3错时上下班,“削峰填谷” 30

4.4其他方法 32

4.4.1充分利用地铁交通优势,做好常规公交与地铁换乘衔接 32

4.4.2进行行人过街设施建设 33

4.4.3发展智能交通系统 33

4.4.4强化市民文明出行意识 34

第五章 结论与展望 35

5.1结论 35

5.2展望 35

参考文献 37

致谢 38

第一章 绪论

1.1研究目的及意义

随着我国经济社会的不断发展,高密度住宅建设及私家车保有量的不断递增,产生了一系列对人们出行产生恶劣影响的交通拥堵问题,尤其是在如玄武湖隧道这般大城市的交通瓶颈地段,极易产生长时间、高密度的交通拥堵。而拥堵所产生的后续问题是多方面的,如浪费人们的出行时间、造成环境污染、浪费能源、产生交通安全隐患等。故而本文旨在通过对玄武湖隧道的调查分析,探究使其产生拥堵的原因,为解决玄武湖隧道拥堵提供一些建设性的建议。

本项研究具有一定的理论与实践意义。相对于其他道路交通问题,城市交通拥堵问题的具有一定的社会、经济及地方特色,很难寻找到一种放之四海而皆准的解决方法,这也给交通拥堵问题的解决带来了一定的困难。针对上述情况,本文通过大量的文献调研及实际调查相结合,以玄武湖隧道交通拥堵问题为立足点,探究出一条可行的解决玄武湖隧道拥堵的道路,从而丰富城市隧道拥堵治理的研究领域。除了上述理论意义外,本文还有一点给的现实意义。本文探究解决玄武湖隧道交通拥堵的策略,能够为解决玄武湖隧道拥堵提供一些启示,也给其他城

1.2国内外研究现状

1.2.1国内研究现状

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