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道路交通宏中微观一体化仿真平台设计任务书

 2020-02-20 08:02  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

中观仿真模型以车辆群体为分析单元,与宏观模型相比具有分析精度高、分析指标全面等特点,与微观模型相比具有建模工作量小、运行速度快、路径分析功能强等优点,是进行区域交通分析最适合的工具。以中观仿真模型Transmodeler为研究对象,从路段和交叉口两个层面说明模型的车队分离和合并原则,从车队的头车和尾车的速度模型分析车队的整体运行模式以及区域交通的工作流程,详细说明可以参照宏观模型划分区域小区,利用路段流量反推OD矩阵、模型校核流程及区域仿真评价指标等。本论文需要通过Transmodeler软件对车流进行建模并进行分析评价。


2. 毕业设计(论文)主要任务及要求


1. 1. 对论文要求研究内容进行文献检索,在学期第一周完成文献综述一篇;

2. 2.根据文献检索和教师指导意见,在学期第三周完成开题报告;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-2周 根据毕业论文任务查阅文献,撰写开题报告初稿

第3周 修改开题报告,外文文献翻译,继续查阅文献

第4-5周 采集论文相关数据,总体设计论文的基本框架

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4. 主要参考文献

[1]李鑫星,郭文荣.城市道路多交叉口协调控制方案设计与仿真研究[j].科技创新与应用,2016(36):1-3.

[2]贾乐乐,白云,张黎翔.基于transmodeler路径优化仿真模型的研究[j].电脑知识与技术,2016,12(36):166-167 170.

[3]郭文荣,董南萍.基于transmodeler仿真的城市道路十字交叉口信号控制方案设计与研究[j].智能建筑,2016(01):69-73.

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