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停车设施需求及管理对交通的影响—以浦口长江大桥周边为例开题报告

 2020-07-05 05:07  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述 前言 本毕业论文题目为《停车设施需求及管理对交通的影响#8212;以浦口长江大桥周边为例》,随着社会的快速发展,城市机动车保有量的迅速增长,尤其是私家车的普及,使得城市内停车问题日趋严重,城市中停车需求的激增和停车设施短缺之间的矛盾,已然在一定程度上制约了城市社会经济和城市交通的发展。

正文 国内相关文献 方希月(2015)提出,因为停车需求源于出行,所以对停车需求的预测,除了传统的土地利用、机动车保有量、人口等静态因素,还要考虑机动车出行的动态因素,将动态交通与静态交通相结合。

所以以”重力模型”为基础,建立停车需求分布模型,找到停车需求分布模型与停车生成率模型两个模型在数值上的关系,建立了停车需求分布的迭代模型以预测停车需求。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

(1)本课题要研究或解决的问题 现在社会快速发展,停车位需求激增,但供给不足,现实生活中行车拥堵和停车难的矛盾正在对交通出行产生不可忽略的影响。

本课题主要需要研究: ①从住宅区配建、商业区停车场、公共停车场以及街边停车等方面对长江大桥附近停车现状进行调查,了解汽车保有量、停车位数量及分布。

②从居民区、商业区等不同角度对大桥附近停车需求进行预测。

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