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江北新区轨道交通4号线线路设计文献综述

 2020-06-30 09:06  

文 献 综 述

1.1 选题背景

伴随着现代化的建设,中国综合国力显著提升,城市化进程也已经进入到城市加速发展阶段,城市人口急剧增加,城市中心区的高密度开发和人口的高度集中,使得交通出行总量剧增,出现交通拥堵现象。同时城市边缘和远郊城市化地区的发展,将出现大量新的长距离的出行需求,这就需要扩大城市客运交通系统服务范围和能力,针对这一现状,城市轨道交通规划发展不断加速,轨道交通规划建设已经成为大中型城市现代化交通建设的重要内容。2017年城轨迎来通车高峰期,中国城轨通车里程超3853公里,占全球通车里程的28%。其中,上海运营城轨总长达到617公里,已成为目前世界上运营轨道交通线路最长的城市,北京和广州等城市均居全球领先行列。2016-2017年,我国新开工地铁数量共计168条,目前共有46个城市正在进行包括地铁、轻轨或有轨电车等在内的城轨项目,在建里程数为6082公里,拟建里程数为4421公里。

城市轨道交通(地铁)是城市建设史上最大的公益性基础设施,对城市布局发展及市民生活将产生深远的影响。轨道交通工程建设中,线路设计是整个工程项目的核心与灵魂,直接决定了工程造价成本、投入运营社会效益与经济效益、交通压力缓解效率等,具有总体性、决策性、全局性的特征,其前期工作强度大、技术复杂、与其他专业衔接紧密,在地铁工程设计中起着”工程未动、线路先行”的重要作用。地铁线路设计根据不同城市、不同地铁线的不同特点进行相应的设计,最终达到地铁线系统功能、工程造价、运营能力等综合性能最优的目的。

1.2选题意义

毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计及施工等方面知识及综合运用能力,为将来从事交通工程的科学研究、工程设计和施工打下基础。

城市轨道交通(地铁)线路设计是地铁设计中一项综合性的工作,其具有牵涉面广、复杂性强、劳动强度大、责任重大等特点。随着近年来国内地铁建设的新兴,地铁线路工作的重要性也被大家所认可,其工作质量的好坏直接关系到整个地铁设计质量及工程造价的高低。线路设计必须综合考虑各方面因素,深入仔细地研究线、站位方案,并积极部门、产权单位对接,逐步稳定线、站位方案,最终确定科学、合理、可行、经济并有利于运营的线路平、纵断面设计。

1.3选题具体内容

城市轨道交通线路设计是在已经确定的城市轨道交通线网规划条件下,研究某一条或某一段线路的具体位置,确定相关细节。主要包括平面设计及纵断面设计。线路平面确定线路平面位置、平面曲线要素、车站分布位置、配线位置、相关点坐标等;线路纵断面确定线路埋置深度、坡度、坡度相连的竖曲线要素,以及与排水泵站、联络通道等附属建筑的位置关系。

(1)明确了解城市的交通规划,建立模型,预估和计算城市交通客流量、人口密集度,分析城市的功能分区,对线路的走向和车站的选址有决定性的指导意义。

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