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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

基于BIM的斜拉桥健康监测系统前后处理技术研究(紫气大路桥)文献综述

 2020-06-28 08:06  

1.1 BIM在桥梁工程领域的国内外发展概况 1.1.1 设计阶段BIM技术应用 在预可、工可及投标阶段,利用卫星或无人机对场地进行快速建模,对桥梁设计方案选择、优化与调整并,通过VR眼镜进行身临其境的浏览。

随后可进行参数化建模,建立三维上、下部构件的标准化库,如箱梁、墩身、基础等。

根据原始基础资料及线路设计资料,自动化、批量化完成全线引桥桥梁的设计建模,实现建模的参数化。

设计过程中还可以进行钢筋及预应力筋的碰撞检测,桥上桥内设施、隧道内机电管线的碰撞检测,以及设计阶段其他构件的干涉检测。

并利用辅助设计工具,实现桥梁、沉管隧道与线路、地形、地质的关联化,借助地质模型,实现地基承载力的自动计算,随着结构的移动,可以自动计算桩长。

这些辅助软件保证设计变更的快速完成,如二维出图、交通流量分析、工程量统计等功能。

最后建立BIM数据库,统一管理勘察、设计、建模、分析中的工程数据,为施工以及运维阶段数据库建立奠定基础。

数据库系统实现设计阶段数据的输入、查看与管理。

1.1.2施工阶段BIM技术应用 在制造中,可以借助BIM实现构件制造一体化。

首先建立BIM模型,生成Dxf文件,再用专业程序生成数控G代码,使用机床线切割板材。

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