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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

基于安全意识提升分析的驾驶培训评价文献综述

 2020-06-26 07:06  

文 献 综 述 一、选题背景和意义: 在中国进入21世纪以来,由于改革开放的实行,小汽车行业得到飞速的发展,尤其是在2000年之后,我国的小汽车年增长率一直保持在量位数增长,是全球销量第一的国家。

伴随着小汽车行业飞速的发展,出现了很多问题,尤其在安全方面出现了很多问题。

目前在我国交通事故占总事故比例最高,是威胁广大人民群众生命安全的”第一杀手”,交通事故所产生的损失不可估量。

追查交通事故发生的原因,公安部交通局给出了事故原因分析,以超速行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶和纵向间距不够为主。

虽然政府修订了道路安全法来约束驾驶人员的不安全的驾驶行为,但是上有政策,下有对策,在没有摄像头约束的下,驾驶人不能百分百的遵守安全规则。

究其原因是一些驾驶人员的驾驶安全意识出现了问题甚至是缺陷,安全意识是受驾驶人从小的安全教育以及在驾驶培训时教练灌输的思想等等因素影响的,驾驶培训学员在驾校学习驾驶技能的同时,会承接一些教练员的不安全思想以及行为,教练员由于薪资等等原因会放松甚至没有对学员进行安全思想与行为教育,只会以通过驾驶证考试为目的教授技能,没有改正学员危险的驾驶行为与思想,以至于造成事故。

本论文将从驾驶培训学员的角度围绕驾驶培训展开调查和分析总结,旨在在驾驶培训中提高学员的安全意识,降低交通事故的发生几率,保护广大人民的安全和财产。

二、国内外的研究情况: 1.国外的研究情况: (1)Jessica L. Hartos,Patricia Eitel,Bruce Simons-Morton于2001年在《Prevention Science》杂志上发表《Do parent-imposed delayed licensure and restricted driving reduce risky driving behaviors among newly licensed teens?》一文,得出结合年龄较大的执照和限制驾驶执照在高风险条件下可能是抑制青少年高风险驾驶行为的有效方法这一结论。

(2) Tomer Toledo,Haneen Farah,Smadar Morik, Tsippy Lotan, 于2014年在《Transportation Research. Part F》发表《Driving exposure of Israeli young male drivers within a graduated driver licensing system》一文。

介绍了以色列GDL系统,阐述了全新驾驶员在获得一个驾照之后由一个富有经验的驾驶员陪同最初三个月。

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