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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

江苏无锡地区某地段二级公路设计(D段)文献综述

 2020-06-24 07:06  

一. 工程背景 (一)公路建设的意义 交通运输是发展国民经济、促进社会进步、提高人民生活水平的重要基础性行业。

道路运输是交通运输方式之一,其灵活机动、迅速方便以及提供”门到门”物流服务的特点,使其不仅成为一个独立的运输体系,也成为铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段,对于一个国家经济的发展起着重要的基础作用。

无锡地区,地处上海、南京、苏州三大城市之间,位于太湖北岸,自然条件优越,具有综合发展农、牧、林、副、渔业的巨大潜力,是我国重要的商品粮基地。

无锡市为苏南镇江以东三角洲平原内主要的工业基地和经济中心之一,无锡地区公路的修建,能促进该地区及周边地区的农业运输和经济的发展。

(二)沿线自然地理条件及交通量情况 路线所经地区为无锡市辖地区,属长江下游平原湿润区,为公路自然区划Ⅳ1区。

(1)气候特点 无锡地区气候特点是:四季分明,气候温和,雨水充沛,日照充足,无霜期长。

1月平均气温在2.8℃左右;7月平均气温在28℃左右,最高温度不超过40℃,全年无霜期220天左右,雨季时间较长,主要集中在夏季,全年降水量大于蒸发量,属湿润地区。

无锡地区年日照时数2019.4小时,常见的气象灾害有台风、暴风、连阴雨、干旱、寒潮、冰雹和大风等。

(2)降水及地下水埋深 无锡地区年平均降水量在1048毫米左右,雨季期4个月,属雨量Ⅱ区,雨型主要为春雨和梅雨,且梅雨期较长。

潮湿系数一般在1.0~1.5之间,最高月潮湿系数为2.5~3.5,地下水埋深,一般丘陵地区约为2.3米左右,平原及沟谷处约为1.3米左右。

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