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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

连续消耗条件下的应急物资调度问题研究文献综述

 2020-05-28 11:05  

文 献 综 述前言近些年,中国乃至全球,突发事件频发,汶川地震,玉树地震以及最近的甘肃6.6级地震还历历在目。

当大的自然灾害或者严重事件发生后,决策者能否在尽量短德时间内完成连续消耗情况下应急物资配置与调度问题,这对于控制灾情和顺利实施应急活动起着至关重要的作用。

回顾我国过去几十年的抗灾工作,我们不难发现,救援物资和救援人员准备的不够充分,往往会延误救灾工作的进行。

因此目前每次灾难来临,社会救援的资金和物资已经不是救援行动的主要问题,救援行动需要解决的是应急物流中的需要面对的”瓶颈”。

本论文的目的就是参考多年国内外抗震救灾的实例,结合许多学者的研究心得,探讨如何能够最优化解决连续消耗条件下的应急物资调度问题,并且建立相关模型。

我查阅了国内外许多与连续消耗条件下应急物资调度问题的许多研究的文章,这些文章给了我许多启示与解决问题的方法:刘小群,马宗晋,孙其政[1](2009)在《震灾后应急物流的响应及其改进》一文对震灾后应急物流响应的流程进行了分析,以运输距离的长短为根据,将整个应急物资的运送流程划分为由物资储备库到集运中心的短途集货、由集运中心到分拨中心的干线运输和由分拨中心到需求灾区的物资分拨等多个部分。

从提高应急物资的出库效率和改善从物资储备库到集货中心的运送效率两个方面研究了改进集货运输效率的措施。

在分析铁路、公路和航空等不同运输方式特点的基础上,指出不同阶段不同应急物资应选择合适的运输方式以提高干线运输的响应。

通过全面掌握灾区应急物资需求的动态信息,有效组织,克服分拨运输困难,快速向灾区分拨物资以提高应急物资的时效性。

蒲国利,苏秦 [2](2014)在文章《中断条件下灾后救援供应链设施网络设计研究》提出灾后救援供应链被认为是灾后救援的”生命线”,正常运作能否以及其运作水平成为灾后能否及时响应并展开救援活动的关键所在。

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