1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

分布在城市外围的高速公路，在某一区域交通路网中的地位十分突出，起到了连接城市内外交通的枢纽作用。很多临近城市的高速公路建成初期，主要是承担过境交通，并承担部分城市对外交通和城市内部交通。随着城市城区大规模的延展，原有高速公路提升与拓展空间的功能已趋于饱和，并逐步由城市外围环形快速通道转变成市内交通道路，从长远来看，这类公路的功能定位调整为市政化的城市快速道路是大势所趋。

随着我国国民经济的快速发展，许多城市在高速发展中不断突破原有城市规划用地，大量的公路将面临被改造成城市道路。其中，高速公路改城市快速路具有技术难度大、改造内容多等特点，相关的研究成果，对规范和指导公路改城市道路的设计行为，提高公路改城市道路的设计水平和建设效率，降低公路改城市道路的建设成本有着积极的意义。为了很好的完成毕业设计论文，在写作前从近些年的论文中参考了大量相关高速公路改造成城市快速路的文献。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.研究的问题

分布在城市外围的高速公路，在某一区域交通路网中的地位十分突出，起到了连接城市内外交通的枢纽作用。很多临近城市的高速公路建成初期，主要是承担过境交通，并承担部分城市对外交通和城市内部交通。随着城市城区大规模的延展，原有高速公路提升与拓展空间的功能已趋于饱和，并逐步由城市外围环形快速通道转变成市内交通道路，从长远来看，这类公路的功能定位调整为市政化的城市快速道路是大势所趋。

要求经过充分调研，结合工程实际，完成总体方案的论证，平、纵线形设计，道路横断面的调整和布置，路线交叉（平面交叉、立体交叉）的处理以及沿线构造物和附属设施设计等。