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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 道路桥梁与渡河工程 > 正文

武汉1 8城市圈公路第四标段施工图设计文献综述

 2020-04-20 01:04  

1.目的及意义

“武汉1 8城市圈公路”是根据《武汉城市圈“两型”社会建设综合配套改革试验区综合交通规划》按照“完善七通道、构筑三圈、打造六枢纽、建设一系统”的思路构建一体化的武汉城市圈综合交通体系提出的设计方案。根据城市圈圈层轴向式发展的空间结构特征,从促进区域产业转移、优化、升级的角度,以效率为中心,以环型放射状交通网络为骨架,构筑三大交通圈。一是构筑武汉主城区核心交通圈;二是构筑连接武汉市新城的紧密交通圈;三是构筑连接城市圈内其他八城市的辐射交通圈。规划辐射交通圈以区域内具有经济提升和发展潜能的城市为依托,以承受和传递武汉龙头辐射带动作用为目标,着眼于为“1 8”城市之间的产业协作以及经济一体化提供交通运输支持。辐射交通圈由武汉与八城市之间的对接通道、八城市之间的互联环线、武汉外环高速公路以外重要枢纽的集运疏线路及综合运输通道之间的重要连接线等组成。

本项目位于湖北省中部,途经孝感市孝昌县、安陆市、云梦县、应城市、汉川市等5个市县。

“十一五”至2020年期间,武汉城市圈发展的战略定位是以长江经济带为主轴的东西部互动发展的关键接力点和加速器,内陆地区的先进制造业高地和现代服务业中心,促进中部崛起的重要战略支点;重点是实现“五个一体化”,即基础设施建设一体化、产业发展与布局一体化、城乡建设一体化、区域市场一体化、环境保护与生态建设一体化。

最近几年,江城武汉的发展大家有目共睹。镜头下,武汉是一个充满记忆的大地,是一座呼之欲出的大城。5年投资7846.91亿元,城市建设推动武汉的崛起,武汉大力建设城市圈投入了大量的资金,带动城市圈组团发展,首先咱们从道路建设就能看出来。

铁路部分:4条城际铁路共同构成武汉城市圈城际铁路。

·武汉经鄂州至黄石

·武汉至咸宁

·武汉至黄冈

·武汉至孝感

公路部分:共同构成武汉城市圈城际公路网络。

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