（1）目的及意义

毕业设计让我们对规范内容有了更详细彻底的了解，而不是以往的纸上谈兵。在这次的毕业设计当中，我们将会充分的理解旧规范与新规范的变化，并且对新规范有一个新的理解与应用。与此同时，毕业设计是一次进入工作之前的实践机会，在其中，我可以学会进行选线、定线等线路规划手段，还可以学会路线的纵断面和横断面的设计及绘制，不仅如此，我还能够学会进行路面路基和各支挡结构的设计手段。这些是我可以从中学习到的专业技能以及专业知识。

不仅如此，在毕业设计当中与老师讨论学习的同时，我还可以学会作为一个道路桥梁与渡河工程的毕业生，我应当有怎么样的思维方式与行为方式；作为一个未来的道路桥梁建设人员，在工作中应当有一个怎样的工作方式。

这些都是这次毕业设计中我应该学到的，也是这次毕业设计的意义所在。

（2）国内外的研究现状分析

一条道路的设计永远离不开规范的要求，几年来国内的规范出现了一些新的变化，这就要求我们掌握新的规范所产生的新的差异。在这里就谈论其中的一部分：

依据《公路工程技术标准》 (JTG BOl-2014 ）相关规定，对公路功能与分级、设计车辆、服务水平、车辆折算系数等进行修订，突出功能在公路设计中的主导作用。因此在我们的设计中，在对公路定级以及拟定相关参数时，需要着重考虑所设计道路的功能。这就要求在选线定线过程当中，重心应当从线型等方面转到道路功能方面，且在进行公路等级设定时考虑的东西也更加复杂。从安全角度出发，对连续长、陡下坡路段纵坡坡度与坡长提出相应技术指标，并作出增进安全的相关规定。因此在进行纵断面设计时，不能再按照旧的规范旧的标准考虑其限制因素以及计算方法，而应该在新规范中找到正确的解决方案。这样使得公路在运行时更加安全且对公路的各方面要求也更加高了，在进行纵断面设计时，就应综合考虑连续坡长与坡度的关系，从这些方面来进行设计。对公路平面、纵断面、横断面各章节内容进行系统梳理，修订圆曲线加宽、缓和坡段设置、横断面形式与宽度等内容，提出双向十车道以上高速公路横断面设计规定。这就要求我们在进行平纵横断面设计时，可以更加方便的参考规范，也能更加容易理解规范的内容。与此同时，也要更加注意其中所改变的地方，特别是双向十车道的高速公路横断面设计时。根据全国公路项目设计与建设的实际需求，新增公路沿线设施章节。对与公路路线设计紧密相关的收费站、服务区、停车区、客运汽车停靠站、 U 形转弯设施等主要几何指标提出相关规定与设计要求。

道路的建设离不开材料，路面的铺设，路基的建设都需要材料来支持，目前用的最多的还是水泥，具体的原因在国外期刊上曾今刊登过这样一些原因：不管是建设费用还是养护费用，相对来说水泥的成本都更加低。随着能源危机，石油产品的短缺，沥青材料的提价比水泥要夸张地多。由于滑模摊铺机在混凝土路面施工中得到广泛应用 , 以及混凝土路面在构造 、 材料工艺上的改进 , 施工进度加快了 , 路面质量提高了 , 使用寿命也延长了 。