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荆州某悬臂施工桥梁结构计算分析文献综述

 2020-04-15 04:04  

1.目的及意义

1 桥梁工程的目的及意义

桥梁工程指桥梁勘测、设计、养护、施工和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学以及工程技术,它属于土木工程中属于结构工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。

桥梁不仅是一种功能性的结构物,同时也是一座立体的造型艺术工程,是一处景观,具有时代的特征,比如武汉市地标性的武汉长江大桥,它就是武汉市的建设和发展的结果和见证。大力发展交通运输事业,建立四通八达的现代交通网络,对于加强全国各族人民的团结,发展国民经济,促进中西方文化交流,消灭城乡差别和巩固国防等方面,都具有非常重要的作用。尤其是当前国内国外环境正面临着一带一路建设的美好发展前景,在改革开放之后就大力发展起来的路、桥建设又迎来了再一次历史机遇,我们正处在一个路桥大力发展的历史性阶段当中。同时,桥梁工程不但在工程规模上约占公路总造价的10%~20%,而且往往也是交通运输的咽喉,是保证全线早日通车的关键。更是在我国军事国防方面起着咽喉枢纽的重要地位。

318国道荆州段,引江济汉大桥,是从长江荆江河段引水至汉江高石碑镇兴隆河段的大型输水工程,属于南水北调中线一期汉江中下游治理工程之一。渠道全长约67.23公里,年平均输水37亿立方米,其中补汉江水量31亿立方米,补东荆河水量6亿立方米。工程的主要任务是:向汉江兴隆以下河段补充因南水北调中线一期工程调水而减少的水量,改善该河段的生态、灌溉、供水、航运用水条件。工程初步设计批复总投资678577万元,其中工程部分投资385784万元,移民、水保及环境部分投资245728万元,省南水北调工程建设管理局及调度中心投资2306万元,跨渠交通桥梁工程投资44759万元。根据国家批复的南水北调中线一期工程可行性研究总报告,引江济汉工程与引江济汉通航工程一并立项,同步建设,因通航增加的投资不纳入南水北调工程投资。

2010年3月,引江济汉工程在长江荆江河段开工,工程从荆州区李埠镇长江龙洲垸河段引水到潜江市高石碑镇汉江兴隆段,地跨荆州、荆门两地级市所辖的荆州区和沙洋县,以及省直管市潜江市。

通过本次毕业设计,系统地巩固本科期间的学习内容,将基本理论和专业知识综合运用于设计过程培养学生分析和处理实际问题的能力,做到学以致用。了解现行的行业设计规范,掌握一般桥梁的设计原则及方法,计算原理,从而深入了解公路预应力桥梁的一般设计流程,为毕业后从事桥梁技术工作打下基础。提高读图及绘图能力,学会查阅中外文献,使用规范手册,编写技术文件及计算机辅助设计等基本技能。熟练掌握CAD ,Midas,Word等计算机软件的使用方法。了解Midas的建模过程和功能,利用它进行桥梁结构的计算和分析。并能熟练的利用CAD准确绘制工程图。培养严谨认真,实事求是,刻苦钻研,勇于创新的精


神,为日后的桥梁建设工作奠定基础。

2 国内外发展概况

2.1古代桥梁简述

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