一． 目的及意义

本次的毕业设计为茶岭大桥结构设计。桥梁的建设涉及人、车和环境等许多因素的影响和约束。它与道路的连接、驾驶者的心理与道路线性设计都有着紧密的关系，这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用，从而设计出技术先进、方案合理、经济适用的方案。

本次设计茶岭大桥结构的意义在于，茶岭大桥的施工建设，在修建该高速公路时有效地避免了该地区的不利地形，满足行车安全的要求。设计一座经济安美观的桥梁，要求我们充分应用所学专业理论，理论联系实际，运用公路有关技术标准及定额，进行工程施工图设计和技术分析；培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。学习并能熟练应用Medias、CAD、桥梁大师等专业应用软件。在整个毕业设计过程中，需完成利用收集的资料、处理数据、桥梁建模、设计计算、书写文字说明，部分内容需要手工完成以增强学生的设计理念，大部分内容需上机完成，以增强我们的计算机及相关程序的运用。

二． 国内外的发展概况与桥梁研究的重要性

我国公路桥梁建设已经有很多年的发展历史了，从古到今公路的建设过程中都离不开桥梁的发展和建设，桥梁建设是在空间跨度上对道路进行扩展和拓展，是为了更方便的出行和道路畅通。在古代，就已经建立了独木桥、石拱桥等，我国近代又建立的混凝土桥、钢筋结构桥、悬索桥和斜拉桥等，桥梁的建设都大大的体现了人类智慧的结晶，也是人类经济发展到一定阶段的产物和生产率发展的标志。公路桥梁的建设的好坏，关乎着运输的安全，关系着我国经济的发展和人们生活水平的提高，对于探索和研究，也有着非常重要的意义。

古往今来，随着公路的发展，桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。21世纪以来，中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，几十公里长的海湾、海峡大桥，高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，拿我国公路桥梁而言，一般以经济简单的梁式桥为主；斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造，它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一；公路拱桥多建在西南地区，如著名的巫山和万县大桥。

未来的发展注定将要以环保为主。桥灵路畅与环保相得益彰，桥梁界设计与建造桥梁时将实用功能与艺术构思融为一体，充分考虑周边环境保护，使一座座桥梁成为城市中新的旅游风景线。目前，欧美、日本等发达国家的桥梁设计不仅追求造型美与环境协调，实用功能更是不断提高，许多国家的大型海峡桥、海湾桥、湖泊桥中间都设置了车站、商店；桥墩、桥塔上设置装饰独特的咖啡馆，或供人休闲游览的观景台，桥栏桥头布置雕塑、壁画之风方兴未艾。

纵观国内外桥梁建设现状，悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工极大提高了梁桥和拱桥的竞争力，而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁的发展。今后随着轻型高强材料、施工工艺的发展，桥梁的跨度将会达 到更大跨度。

2. 研究的基本内容与方案

（一） 设计基本内容：