1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及意义

本毕业论文探讨高填方路堤路段涵洞如何采取措施进行减荷，以消除马斯顿效应，有效地减少工程量，并改善因涵洞纵向梯形填土造成的不均匀沉降。

国内外研究现状分析

2. 研究的基本内容与方案

本毕业设计（论文）拟结合实际工程，采用理论分析与有限元建模计算的方法，对高填方路堤路段涵洞消除马斯顿效应的方法与技术进行研究。

主要工作内容包括：

1、学习马斯顿效应的相关理论和土力学基础知识

3. 研究计划与安排

第1周：确定毕业设计题目，查阅毕业设计有关的规范，书籍；

第2~3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，学习论文研究所需的基础材料，确定初步方案，完成开题报告；

第4~5周：马斯顿效应的相关理论和土力学基础知识的学习；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]郑俊杰, 赵建斌, 陈保国. 高路堤下涵洞垂直土压力研究[j]. 岩土工程学报. 2009(07)

[2]杨磊, 邱景平, 邢军, 孙晓刚. 高窄型充填采场内的拱效应及应力分布状态研究[j]. 中国安全生产科学技术. 2016 v12(7):22-26

[3]王志鹏. 高填方涵洞竖向荷载分布的试验研究[d]. 吉林大学. 2009