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毕业论文网 > 毕业论文 > 交通运输类 > 道路桥梁与渡河工程 > 正文

黄沙岭大桥结构设计毕业论文

 2021-10-24 03:10  

摘 要

  随着中国城市化进程加快及高等级公路迅速发展,中等跨径桥梁的需求日益增加。传统的简支梁桥结构体系存在跨径小,容易受损等缺点,因此在与连续梁结构体系的竞争中常常处于下风。传统的连续梁桥在结构受力方面更合理,但由于其施工繁琐,工期往往很长。人们尝试将两者的优越性结合起来,先简支后连续的桥梁应运而生。
    本次毕业设计旨在通过运用软件和手算结合设计多跨预应力混凝土连续梁桥。设计过程首先根据水文地质条件,进行相关计算,再利用软件求出支点,跨中的剪力和弯矩,给主梁配筋后校核。根据基础工程知识由上部结构对下部结构进行设计和验算。

关键词先简支后连续 预应力混凝土 T梁

ABSTRACT

With the acceleration of China's urbanization and the rapid development of high-grade highways, the demand for medium-span bridges is increasing. The traditional simply supported beam bridge structure system has the disadvantages of small span and easy damage, so it is often inferior to the continuous beam structure system in the competition. The traditional continuous beam bridge is more reasonable in terms of structural stress, but because of its construction complexity, the construction period is often long. People try to combine the advantages of the two, the first simply supported and then continuous bridge emerged. This graduation project aims to use software and hand calculation to design multi-span prestressed concrete bridges. According to the hydrogeological conditions, the relevant calculation is carried out in the design process, then the Fulcrum, mid-span shear force and bending moment are calculated by software, and the reinforcement of the main beam is checked. According to the basic engineering knowledge from the upper structure to the lower structure design and checking

Key words: Simply Supported and Continuous prestressed concrete T beam

目录

第一章 绪论 1

1.1目的及意义 1

1.2国内外研究现状 2

第二章 概述 3

2.1黄沙岭大桥概述 3

2.2黄沙岭大桥桥型方案比选 3

第三章 设计基本资料及上部结构尺寸 5

3.1设计标准 5

3.1.1设计荷载 5

3.1.2跨径及桥宽 5

3.2材料及其数据 5

3.2.1混凝土 5

3.2.2预应力钢绞线 5

3.2.3锚具及管道成孔 5

3.2.4普通钢筋 5

3.3设计要点 6

3.4构造布置 6

3.4.1 T形截面梁尺寸 6

3.4.2主梁片数及主梁间距 7

第四章 桥梁水文计算 8

4.1基本资料 8

4.3设计水位确定 9

4.4桥梁孔径计算 9

4.4.1基本公式 9

4.5桥面标高计算 10

4.5.1计算壅水高度 10

4.5.2计算浪高 10

4.5.3 计算水位 11

4.5.3 标高确定 11

第五章 上部结构计算 11

5.1恒载内力计算 11

5.5活载效应计算 15

5.5.1结构汽车荷载作用效应计算 15

5.5.2计算主梁的荷载横向分布系数 16

5.5.3汽车荷载效应内力计算 20

5.6支座沉降内力计算 23

5.7组合效应计算 25

第六章 预应力钢束计算 29

6.1钢束估算 29

6.2钢束布置 30

6.3主梁净、换算截面几何特性计算 31

6.4预应力损失及有效预应力计 32

6.4.1基本原理 32

6.4.2预应力损失计算 32

6.5配束后主梁内力组合 34

6.6验算 37

6.6.1预应力筋拉应力验算 37

6.6.2混凝土主压应力验算 38

6.6.3正截面抗裂验算 40

参考文献 42

致谢 43

绪论

1.1目的及意义

通过桥梁毕业设计,使学生运用所学的课程系统地训练,以便掌握桥梁的基本理论,基本知识和基本计算方法

2)通过毕业设计的实践,理论联系实际,独立完成设计,不断提高分析问题和解决问题的能力

3)通过毕业设计,不断提高计算、绘图,查阅文献。使用桥梁规范和设计手册,编写技术文件;运用电脑等基本技能。树立正确的设计思想,逐步掌握设计原则

4)遵守纪律,遵守校纪、校规。严谨负责,实事求是,刻苦钻研,相互协作,勇于创新

5)学习科研论文的撰写,了解专业动态

6)设计思想正确,计算无误,设计文件工整,语句通顺,表达清楚,图纸简洁,布局合理

 

1.2国内外研究现状  

第二章 概述

2.1黄沙岭大桥概述

2.2黄沙岭大桥桥型方案比选

2.方案编制

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