1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1. 课题背景

1.1 碳烟颗粒物的产生和危害

随着经济增长、生活水平提高，汽车已成为人们不可或缺的出行工具。柴油发动机因具有低成本、低油耗和高功率等特性，又具有良好的动力性和稳定性，已经在很多国家得到广泛应用。相比于汽油车，柴油车排放的 co、co₂和 hc较少，但碳烟颗粒(soot)排放较多，使环境受到严重污染，给人体健康带来严重危害。碳烟颗粒(soot)表面有可溶性有机物(sof)，sof中的多环芳烃能够引发癌症，并且碳烟(soot)颗粒大小在 10~200 nm，它可以直接进入人体肺部，引发各种疾病。由此可见，碳烟(soot)对人类的生活造成的影响不容忽视，消除碳烟(soot)迫在眉睫。催化燃烧能有效地消除碳烟(soot)，使柴油车尾气达标排放，而催化燃烧中催化剂是关键。双钙钛矿氧化物是钙钛矿型氧化物的一种，钙钛矿型复合氧化物与其他催化剂相比，具有稳定性高、催化性能好等优点。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

针对柴油机排放的碳烟颗粒(soot)，利用静电纺丝法合成制备可用于催化碳烟燃烧的纳米纤维催化剂，通过静电纺丝法制备具有不同化学计量比的纳米纤维。利用扫描电子显微镜(sem)图像、bet测定获得的3d纳米纤维网的形态及性能。对具有不同化学计量比的纳米纤维进行x射线衍射(xrd)的研究。

主要研究内容如下：

(1) 通过静电纺丝法制备具有不同化学计量比的纳米纤维。