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竹炭的制备及对水中铜离子的去除研究开题报告

 2022-01-05 09:01  

全文总字数:2233字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

当今时代,快速发展的经济给人类带来文明进步的同时,伴随着的环境问题也给人类的生活带来严重的威胁,尤其是随着重工业的发展,大量重金属污染物排放到水体中,在食物链和食物网中传递、积聚并产生毒性,对生态系统中的各个组分都造成不同程度的破坏,影响人体的健康。根据相关数据显示:我国江河湖库底质污染率已经超过了80%,而黄河、淮河、松花江、辽河等大型流域重金属含量已经超过了我国规定的污染程度的v类。目前,水体中对人类以及其他生物健康威胁较大的重金属主要有;汞、镉、铅、铬,以上几种重金属离子生物毒性较强,微量即可造成人体中毒反应,其他毒性较小的重金属还有:铜、钴、镍、锡、钒等都对生物体影响较大,因此合理的重金属处理方法可以对环境的保护起到至关重要的作用。

汽车尾气碳是汽车燃油未燃烧完全,在汽车排气管口形成粉末状并吸附于管壁上的小颗粒碳,与工业活性炭有着类似的结构,比表面积大,容易与重金属离子发生吸附。另外汽车燃油中也会含有少量的铅等重金属,汽车尾气碳对重金属的吸附效果研究,可以对汽车燃油的燃烧方式改良,尾气组分的研究等都有相关的利用价值。

国内外研究现状

关于水体中重金属去除方式,主要可分为三大类:物理法、化学法和生物法。

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2. 研究的基本内容

本实验通过用汽车尾气管口收集的碳,做一系列吸附实验,吸附等温线,吸附动力学曲线,Ph、其他溶液中的离子对吸附效果的影响。综合分析该种碳作为吸附剂的吸附效果。相较于工业碳和各类生物质碳,做对比分析,确定该吸附剂的价值。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

方案:

首先做一系列预实验,合理的确定重金属离子浓度、ph、温度和吸附剂的投加量的大致范围。然后做吸附动力学,吸附等温线的实验,之后做关于ph和其他因素的影响实验。综合分析数据,评价吸附效果

进度安排:(3.20-4.15左右)

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4. 参考文献

[1]敖晓奎.速溶茶渣对废水中重金属离子的吸附行为和机理研究.2008.6

[2]张君.污泥含碳吸附材料的制备及其对cu2 ,pb2 的吸附研究.2010.4

[3]徐义亮.生物碳的制备热动力学特性及其对镉的吸附性能和机理.2013.8

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