丘陵山区削坡施工及护坡研究开题报告

 2020-02-10 10:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

本科生毕业设计(论文)开题报告

学生姓 黄震

导师姓名、职称 陈静曦

所属学 交通学院

专业班 港航1501

设计(论文)题目: 丘陵山区削坡施工及护坡研究

2019年 3 月 19 日


1.选题目的和意义

我国地域广阔,地形复杂,人口分布较广,故全国的基本建设十分必要,这对于我国的经济发展和提高生产能力具有重大的推动作用。其中,在公路和铁路等项目的建设过程中,常常会由于工程对山体的扰动,加之不良的水文地质条件,当地常出现的自然灾害的作用等原因造成土体原先的内部应力重新调整,原先接近于平衡状态的古滑土体被激活,原先的自稳平衡被打破,造成边坡土体出现滑移,裂缝,松动等现象,对工程和居民的生活造成隐患,此外,由于工程造成的植被和表面的水土流失,这些裸露边被会为降水汇流的形成动力来源的同时,也使边坡坡面土体含水量降低,土质松散,岩石风华碎裂从而发生坡面土体侵蚀、水土流失、山体坍滑、河流阻塞、水污染等灾害。故边坡的防护工作十分重要,是工程建设中的重要组成部分。我们既要保证边坡土体的整体稳定性,也要兼顾道路的美观和自然环境的协调。围绕边坡防护的研究也需深入,形成较为完善的理论,从而可以对日后的施工进行设计和指导。

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