1. 研究目的与意义（文献综述）

1-1 广澳港建设的优势及其意义

汕头港广澳港区东枕马耳角海峡，西接企望湾，北临汕头经济特区，南面南海，陆域距市区约25公里，水路距汕头湾内港区约15海里，海上分别距广州276海里，厦门130海里，香港187海里，台湾高雄214海里，地理位置十分优越（1）。

2. 研究的基本内容与方案

为了响应广东省发改委、交通运输厅的发布的《规划》的要求， 广澳港规划作为汕头附近的核心港区，其建设规模应与当地的货物吞吐量，实际地质情况等联系，做一个严谨周密的设计规划，这样才能保证建成的港口能够真正满足当地实际需求。

2.1当地功能需求

《规划》的基础年为2015年，目标年为2020年、2030年。对粤东地区产业布局、产业结构特征和发展趋势及水运需要进行了科学分析，预测2020、2030年粤东港口群货物吞吐总量分别达到1.8亿吨、3.0亿吨，其中集装箱吞吐量分别达到290万标箱、560万标箱。确定分阶段发展目标，到2020年、2030年粤东港口群泊位通过能力达到1.6亿吨、2.6亿吨，其中集装箱泊位通过能力分别达到280万标箱、560万标箱（11）。

3. 研究计划与安排

接下来一个月应根据已有地质情况，试算出防波堤基本断面形式、尺寸及堤身石料的配比选择。并根据设计规范，分别考虑下列设计情况：

1) 持久状况，在使用期内分别按照承载能力极限状态和正常使用极限状态设计；

2) 短暂状况，施工期按照承载能力极限状态设计；

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献：

1,2 洪雪文，汕头港广澳港区建港优势及其对策，2005