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毕业论文网 > 文献综述 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

50T平台吊机底座结构设计及强度校核文献综述

 2020-04-23 07:04  

1.目的及意义

海洋平台吊机是海洋钻采平台及工程船舶配套的特种起吊作业设备,在海洋工程和海上资源开采中有着重要的作用。海洋平台吊机主要负责吊装货物和吊运人员到平台上面,其对安全性,可靠性,可维修性,可抗风性,及耐腐蚀性的要求很高,具有结构紧凑,作业工况复杂,承载状况恶劣,集成化自动化程度高等特点。海洋平台吊机通常由动力装置,提升系统,回转系统,变幅系统,控制系统及安全保护装置等组成。目前,相较于国外来说,国内的海洋平台吊机由于发展时间较短,产品比较单一,存在一定局限性,技术水平较国外有一定差距,安全性仍需提高,并且缺少高端产品的研究,目前,国内海洋平台吊机的生产企业主要有华南船机,武船重工,青岛天时等。而国外的海洋平台吊机由于发展较早,技术储备雄厚,产品种类丰富且安全可靠性高,能满足大多数海洋平台及特种作业船舶的配套需求,主要生产企业有Liebherr,Huisman,N.O.V等。

立柱架是平台吊机的基本结构,上部通过一个大的回转轴支撑定滑轮,通过钢丝绳与起吊臂相连接,底部与平台基座相连接。在作业过程中,物品及吊机臂架所受的力都作用在立柱架上,根据其载荷分布情况,立柱架需要保证较好的强度、刚度及稳定性。因而立柱架的设计合理是保证起重机正常工作的重要保证。

在吊机立柱研究的过程中将载荷分布情况分为四种工况,以便于对吊机立柱的结构进行强度校核:

  1. 工况1。吊机工作于无风状态,应考虑的载荷如下:①自重载荷;②(起升载荷 船舶倾斜(横倾与纵倾)所产生的起升载荷水平分力)×起升系数;③其它最不利的水平力(通常由回转加速度产生);④由船舶倾斜(纵倾与横倾)产生的自重载荷水平分力。

  2. 工况2。吊机工作于有风状态,应考虑的载荷如下:工况1的组合载荷 最不利的风载荷。

  3. 工况3。吊机处于放置状态,应考虑的载荷如下: 船舶倾斜、船舶运动所产生的力 最不利的风载荷。

  4. 工况4。吊机承受特殊载荷,应考虑起重机进行试验时的试验负荷。

    本文的主要目的是掌握平台吊机立柱结构设计及强度校核的一般过程,在满足强度、刚度、稳定性的条件下,尽量减少立柱材料,节约成本。在查阅资料的基础上,了解吊机立柱的结构特征,使用需求,并结合相关资料选定立柱的设计方案,完成立柱的受力分析,确定立柱的结构尺寸,最后在相关计算机软件的辅助下完成对立柱的强度校核。

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2. 研究的基本内容与方案

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本次选题为《平台吊机立柱结构设计及强度校核》。基本内容是依据对海洋平台吊机立柱的相关调研结果,确定平台立柱的设计方案,给定总布置图、基本结构图、吊机能力等资料,设计吊机立柱图纸一套,完成对立柱的受力分析及强度校核,对不满足规范的地方进行修改。

设计的基本步骤如下;

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