1．目的及意义

随着经济的增长及水路运输快速发展，我国滚装客船的发展将成为新的热点[1]。我国宽阔的琼州海峡、台湾海峡和渤海上的大大小小海湾、岛屿为滚装船的发展提供了良好的地理条件；此外，不断建成、完善的港口码头为滚装船的发展提供了平台[11]。随着旅游业的不断升温， 滚装客船在国际市场形势一片大好， 中国也将是一个新的极具潜力的豪华滚装客船市场[2]。中国有漫长的海岸线、众多的湖泊和岛屿， 有着丰富的旅游资源。汽车在普通家庭中逐步得到普及，驾车海上观光旅游将成为新的旅游热点。

同时，随着国际社会对南海问题的日益关注，我国对南海权益的保护也在不断加强；三沙市的成立、南海部分岛礁军事部署，都体现了我国对维护南海权益方面的重视[3]。作为距离南海最近的地方，海南经济的发展也已成为国家的重点战略需求[7]。而海南经济的发展在短期内又离不开琼州海峡客滚船运输市场的支撑[6]。因此，客滚船的研究及建造在未来的一段时间内仍然是一热点。

并且，历史上我国的客滚船大多为二手进口船，船龄偏大。目前的滚装客船中部分二手进口船，船龄偏大。其老、旧、小的状况不仅毫无滚装客船的舒适性而言，而且容易发生海难事故[4]。同时，国家对环境保护的力度不断加大，世界范围内对船舶废气排放的控制逐渐重视[14]，我国很多地方已经开始控制船舶废气的排放。琼州海峡客滚船运输市场是关乎海南经济的命脉所在，国家非常重视对琼州海峡环境的保护；但是，琼州海峡通航密度之大、航次之多全国罕有，船舶废气排放对环境造成严重影响。随着排放控制区的不断扩大，我国对琼州海峡运营船舶废气的排放也作出了相应的规定，而且要求越来越严，使得一些排放不达标的船舶无法运营，老旧船不得不被淘汰，对于新型客滚船的需求正不断扩大。

我国对于满足现行标准的新型滚装客船需求在不断扩大。但是滚装客船的技术含量高，建造难度大，属于高附加值船舶，虽然利润空间比较大，但是涉足其中的船厂不多，并且我国有建造滚装客船的成功经验[8]。在相当长的一段时间内，对于滚装客船的研发建造都会是一个热门方向。

在国际市场上，2015年以来欧洲地区经济开始复苏以及油价变低的刺激，相关滚装货物及旅客出行量不断增长，客滚船市场需求强劲，租金水平出现一定程度好转[12]。客滚船造船市场较前几年更为活跃，新船成交量处于高位。从客滚船市场需求来看，未来一段时间，由于欧洲经济的复苏，油价的低迷和欧洲、日本等国家和地区为改善陆上交通堵塞等因素，都将为客滚船运输需求提供支撑[13]。同时，混合动力的短途绿色环保型客滚船也是一大热点[15]。{title}

2. 研究的基本内容与方案

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首先，进行毕业设计调查,通过阅读大量相关文献论文，利用网络搜集相关的港口、航道、以及现在仍在运营中的相关船舶的资料信息，从而完成调查报告。

利用老师给出的要设计的船舶信息，以及相关要求，查阅书籍和回忆学过的相关知识确定设计船主要要素。然后根据航速及主尺度等相关要求进行主机型号与功率。

根据已知信息进行型线的初步设计及静水力计算、绘制型线图、静水力曲线图及邦戎曲线等。

因为客滚船属于布置地位型船舶，在确定了上述信息后就应该先进行总布置设计确保设计的船舶符合相关的要求。然后进行船舶的纵倾调整等工作。并绘制出总布置图。

在主机以及船体的各方面信息初步确定了以后，就应该确定舵主要要素，完成螺旋桨计算书及预报航速，确保船桨匹配，设计出的船舶符合快速性的相关要求

在设计初步完成以后，就要进行各方面的校核。按照老师提供以及要求的相关规范校核船舶6个状态的稳性及浮态计算，风压计算及稳性衡准。