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毕业论文网 > 开题报告 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

15000吨江海直达散货船船体生产设计6-船艏区域开题报告

 2020-04-01 11:04  

1. 研究目的与意义(文献综述)

本文为15000t江海直达散货船船体生产设计,继初步设计和详细设计解决了“造什么样的船”之后,生产设计首先要弄清楚“怎么样造船”的问题。生产技术准备是事前准备的基础,具体内容包括:确定船舶的建造方针,编制各专业的施工要领,并统筹协调各专业间的生产技术问题,使之最大限度地利用船厂现有设备,发挥施工人员的技艺,提高造船质量与生产效率,确保安全与低成本。

我国于1978年从日本引进了“船舶生产设计”的概念,1983年中国船舶工业总公司规定船舶生产划分为初步设计、详细设计、生产设计。目前为止,生产设计在我国的船舶行业已经相当普及。

在船舶的生产设计中,最早的船舶设计制造中船体的建造采用的多是整体建造的方法,通过将船体结构中的一个个零部件直接的在船体相应结构位置处的安装实现,来完成对于船舶船体的设计制造;而在对于船舶的设计中,则是以“造什么样的船”为设计目的,通过进行船舶设计图纸以及资料的提供,并在由技术熟练的工人与管理者的制造管理与指挥下,实现对于船舶的设计制造。

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

15000吨江海直达散货船是一艘单螺旋桨、柴油机驱动、单甲板单壳型江海直达散货船,本船以载运矿砂、煤、散粮等散货为主。其主要技术参数如下:

总长 153.00 m 垂线间长 145.00 m

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3. 研究计划与安排

第1周 工作内容:前期准备工作(分析、理解设计任务;确定专题调查的题目和内容;资料检索及撰写文献阅读报告;外文资料翻译等)

要求:(1)明确设计任务和要求,完成资料检索及文献阅读报告,外文资料初译,选作翻译的外文资料需经指导教师认可。(2)第三周末提交结果

第2-4周 工作内容:

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 鲍彤。散货船船艏底部结构砰击加强的设计研究,2001

[2] 禹仲。基于详细设计的船体结构重量预估研究,2014

[3] 王卓楠。28200dwt散货船生产设计及建造,2000

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