1. 研究目的与意义（文献综述）

（一）国内外船舶设计现状目前世界各国船舶设计前沿主要追求两个指标:数字化和绿色化。

数字化工程的目的是提高造船各阶段的效率，是提高主体运行效率的“润滑剂”。

目前，日本船企数字化技术应用程度最高，然后是韩国。

2. 研究的基本内容与方案

（一）设计的基本内容1.船舶主尺度的确定2.型线设计3.总布置设计4.完成螺旋桨初步设计和最终设计，并预报航速5.完成稳性计算6. 确定舵要素7. 最小干舷计算8. 吨位计算9.按规范计算主要构件尺寸，完成至少2个典型横剖面图（二）方法及措施：总体部分依据母型船数据结合本设计船型的要求加以修改，性能部分运用 所学相关知识计算与完善。

螺旋桨运用图谱设计法设计，用 cad 软件绘制图形。

任务书与母型船资料分析，确定新船的主尺度。

3. 研究计划与安排

1.设计调查,完成调查报告，第1周2.论证、分析；绘制设计草图，确定设计要素、主机型号、功率、设备，第2~4周3.型线设计,计算静水力,静水力曲线图及邦戎曲线图，第5~6周4.总布置设计、舱容计算、纵倾调整，绘制总布置图，第7~8周5.确定舵主要要素，完成功率、螺旋桨计算书及预报航速，第9~10周6.校核规定状态稳性及浮态计算，风压计算及稳性衡准，第11~12周7.编写设计报告书，第13~15周

4. 参考文献（12篇以上）

[1]王运龙,纪卓尚,林焰.散货船现状及其发展趋势[J].船舶工程,2006(01):58-61.[2]盛振邦.船舶原理(上)[J].海洋工程装备与技术,2015,2(03):174.[3]盛振邦.船舶原理(下)[J].海洋工程装备与技术,2015,2(03):214.[4]《船舶设计原理》[J].海洋工程装备与技术,2014,1(02):102.[5]宋书博.49500dwt国内近海航区散货船设计研究[J].船舶与海洋工程,2014(01):28-31.[6]蒋志勇 ,杨敏 ,姚震球. 船舶造型与舱室设计 [M] . 哈尔 滨 :哈尔滨工程大学出版社 ,2003.[7]刁玉峰.船舶工程专业:船舶设备与系统[M].哈尔滨.哈尔滨工程大学出版社,2006,22-106.[8]中国船级社《钢质海船建造规范》.[9]中华人民共和国海事局《船舶与海洋设施法定检验规则》.[10]《船舶设计实用手册》.[11]《金属船体制图标准》[12]《船舶科技简明手册》[13]CQ Guan ,YX Han .Optimization Design Analysis for 39000 DWT Bulk Carrier.《Ship Standardization Engineer》 , 2016[14]S Coache ， MM Fernández.ESD design for a validation bulk carrier《International Shipbuilding Progress》 , 2017 :1-16[15]CH Shen ， XH Lai ， H Zhang. Analysis of EEDI Verification of a 64000 DWT Bulk Carrier.《Journal of Ship Design》 , 2017