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智能船舶时代的智慧船员研究毕业论文

 2021-12-12 01:12  

论文总字数:16787字

摘 要

智能一词在当今早已流行,我们船舶的行业发展也步入智能化时代。 在智能船舶的背景下,负责操作船舶的智慧船员显得尤为重要,而他的内涵和建设是重要的一环,本文主要分析智慧船舶的关键技术,智能船舶船岸一体化系统应用,VTS的具体研究,智能船舶背景下船员队伍建设的思考。首先我们从最基本的设备以及更高级的人员培养工作还未完善.这就需要多方面的努力去一步步完善设备与人员构成。如何发展智能船舶研究智慧船员,使其在安全,经济,性能,避免环境污染方面都做到完善,是本文的主要内容。智能设备也是需要人员来操作,而提出船员的构成内涵,可以更加做好应对智能船舶时代。

关键词: 智能船舶系统 VTS 智慧船员内涵与构成

Abstract

The word "intelligence" has long been popular, and the development of ships has stepped into the era of intelligence. Under the background of intelligent ship, the connotation and construction of intelligent crew is an important part. This paper mainly analyzes the key technologies of intelligent ship, the application of intelligent ship shore integration system, the specific research of VTS, and the thinking of crew construction under the intelligent background. We have not yet perfected the most basic equipment and higher-level personnel training, which requires efforts in many aspects to gradually improve the equipment and personnel composition. The main content of this paper is how to develop intelligent ship and make it perfect in safety, economy, performance and avoiding environmental pollution. Intelligent equipment also needs to be operated by personnel, and the connotation of crew composition is proposed, which can better cope with the era of intelligent ship.

Key words:Intelligent ship system; VTS; connotation and composition of intelligent crew

目录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第一章绪论 1

1.1.设计的目的及意义 1

1.2国内外研究现状 1

第二章 智慧船舶的关键技术 2

2.1信息感知技术 2

2.2通信导航技术 2

2.3状态监测与故障诊断技术 2

2.4遇险预警救助技术 3

2.5自主航行技术 3

第三章智能船舶船岸一体化系统应用 4

3.1系统构成 4

3.1.1船端网络信息平台 4

3.1.2船端通讯设备 4

3.2系统设计 4

3.2.1船端网络信息平台设计智能网络 4

3.2. 2 船端通信系统设计 5

3.2. 3 船岸数据同步原理 5

3.3 系统功能 5

3.3.1 远程监控 5

3.3.2 远程维护 5

3.3.3 气导服务 5

3.3.4船岸一体化系统 5

第四章 VTS的具体研究 7

4.1VTS 的作用和效益 7

4.2我国 VTS 的发展情况 7

4.3 VTS 系统组成 8

4.4 VTS 主要功能 8

4.5 我国 VTS 系统技术水平 8

4.6存在问题 8

4.6.1 缺乏国产 VTS 系统设备 8

4.6.2 运行管理系统性较差 9

4.6.3.细节问题解决不及时 9

4.6.4建 议 9

第五章智能背景下船员队伍建设的思考 11

5.1.船员职业属性将发生改变 11

5.2.船舶配员将大幅减少 11

5.3.船员的知识体系需要重构 11

5.4建设对策 12

5.4.1.紧密联系船公司,科学制订船员队伍发展规划 12

5.4.2.持续优化船员队伍结构,提高船员综合能力和素质 12

5.4.3开设有关智能船舶的课程与培训 13

第六章 结论与展望 14

6.1结论 14

6.2展望 14

参考文献 15

致谢 16

第一章 绪论

1.1. 设计的目的及意义

随着人工智能,计算机网络,物联网,大数据和其他技术的发展,航海业开始向智能化迈进,智能船舶的优势主要可以提高效率,而且对环境的污染最少,船舶可以免去高昂燃油费用、也减少了含硫污染排放、降低人为事故发生率,都是智能船舶的优势。智能船舶的其中关键一步是减少船上人员并增加陆上人员的研究[2]。我们应该研究如何组建船员和调整船员结构,以更好地服务于智能船时代。根据调查,参与船舶运输过程的人员工资和其他支出约占总运营成本的44%与船员的工作,生活和娱乐相关的空间约占船舶有效空间的33%,而船员的收入在航运公司的总体发展中所占的比例很高,未来这一数字将减少。智能船的普及将是未来航运的发展趋势,智能船不仅可以提高运输安全性,还可以降低运营成本和减少排放,对于航海业稳定和环境可持续发展具有重要的现实意义。智能运输对于未来航运业的发展至关重要。总而言之,我们应该紧跟智能船的发展趋势,去发展智能船员。智慧船员的组成是一个需要探索的领域,其目的是服务于智能船的时代,智能船员是智能船研究的重要一步[4]

1.2国内外研究现状

在外国,大量的人力物力财力被投入到智能船舶上, 并且取得了不错的进展。与中国相比,外国研究的比较早,并已经开始提供智能船舶设备,其技术技能比我们的技术更成熟。像船舶智能系统已安装在一些大型远洋船舶上,欧洲公司,例如Wartsila,Rolls Royce,Konstanz等,从开发小型船舶的技术和系统开始,高度重视其当前和未来的智能船舶研究。在从小型船舶到大型船舶的各种船舶上进行大量的研究和测试应用。这些值得我们借鉴。作为航海大国和造船业的大国,中国在民族工业的领导下,可以更好继续研究和制造智能船舶,设定和改进适当的标准和规范,甚至研究高度智能的船舶,打破第三方智能设备的技术障碍,逐步赶上并超越国外的智能船舶系统,实现船舶与海岸之间各种信息数据的连接还可以向国际海事机构提交一些建议和方法,以提高国际航运的声音和知名度。我国研究了世界上第一艘40万吨超大型矿石船名远,该船具有5个智能板块,包括辅助自动驾驶仪,能效管理,工厂运营和维护,船用陆地通信和矿化液化。并且他的机舱还有导航设备都是自动智能设备。可以实现航线的智能规划,货物装卸,系统的安全检测,保证安全进行航行,大幅度提高智能化。所以说我国智能化前景良好,不断努力必然可以进入世界一流智能船舶的领域[5]

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