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论恶劣气况对长江江阴段大吃水进江海船航行安全的负面影响毕业论文

 2021-12-11 06:12  

论文总字数:18592字

摘 要

长江下游区域中的江阴段,是我国东西方向航道运输极为重要的一段区域,被誉为“黄金大动脉”运输航道。这段区域水网密集、河口多、航道集中、支流多、且其沿岸部分通航的航道密度非常高,码头也极为密集。在江阴段区域中,呈现出了航道纵横航线纵向交叉一带一路航海域环境复杂、船舶活动流量大等复杂特点,对我国海事部门的船舶安全监管工作带来众多技术难题。近年来,由于恶劣气况的影响,许多大型船舶尤其是大吃水进江船事故频发,所以,针对恶劣气况下,长江江阴段大吃水进江海船的航行安全监管的研究十分必要。

本文通过对我国长江江阴段的海船在恶劣天气状况之下航行的安全研究与监管,有针对性地提出和分析了大吃水进江船交通安全监控的现状,采用分层分析的方法研究了影响大吃水进江船交通安全的原因,并针对其原因提出了相应的对策,提出的策略可以有效地改善海事作业船舶的水上交通管理现状,同时也对提高船舶的监控管理效率,减少水上交通安全事故的发生有着积极的作用。并且,由于船舶之间具有相通性,所以本文所提出的船舶应对交通管理策略和监控管理措施,对于我国其他城市和海域的途经船舶海事交通安全监管,也可以起到一定的借鉴作用。

关键词长江江阴段;大吃水海船;现状;防范ABSTRACTJiang-yin section of the lower reaches of the Yangtze River is a very important section of the East-West channel transportation in China, known as the "golden artery" transportation channel. In this area, the water network is dense, there are many estuaries, channels and tributaries, and the channel density of the coastal part is very high, and the wharf is also very dense. In the Jiang-yin section one belt, one road, the longitudinal and the cross route, and the other complex characteristics of the marine environment, and the large volume of ship activity, bring many technical difficulties to the maritime safety supervision of our maritime department. In recent years, due to the influence of bad gas conditions, many large-scale ships, especially the ships with large draft into the river, have frequent accidents. Therefore, it is necessary to study the navigation safety supervision of the ships with large draft into the river in Jiang-yin section of the Yangtze River.Based on the research and supervision of the safety of the navigation of the ships in the Jiang-yin section of the Yangtze River under the severe weather conditions, this paper puts forward and analyzes the current situation of the traffic safety monitoring of the ships entering the Yangtze River with large draught, studies the reasons that affect the traffic safety of the ships entering the Yangtze River with large draught, and puts forward the corresponding countermeasures, The proposed strategy can effectively improve the current situation of maritime operation ship's water traffic management, at the same time, it can improve the efficiency of ship's monitoring management and reduce the occurrence of water traffic accidents. Moreover, due to the interlinkage between ships, the strategies and monitoring measures proposed in this paper can also play a reference role for the maritime traffic safety supervision of ships passing through other cities and sea areas in China.

[Key words] Jiang-yin section of the Yangtze River; Big draft sea boat; Status; Prevention

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.1.1研究背景及现状 1

1.1.2恶劣气况下船舶的安全航行研究综述 1

1.1.3恶劣气况条件下船舶安全评估方法综述 2

1.1.4大吃水进江海船安全航行研究综述 3

1.2 研究意义 3

1.3 研究内容 4

1.4 研究方法 4

第2章 江阴河段通航基础环境分析 5

2.1气象、水文状况 5

2.1.1气象 5

2.1.2水文 7

2.2港口与航道环境 8

2.2.1港口现状 8

2.2.2航道现状 8

2.2.3锚地 9

2.3水上通航安全形势现状 9

2.3.1船舶流量 9

2.3.2水上交通事故统计 9

2. 4水域交通安全管理现状 10

2.4.1江阴VTS 10

2.4.2船舶定线制 11

第3章 航行安全风险评价 12

3.1 评价指标的选取 12

3.2 层次分析法的基本流程 12

3.3 模型的建立与运算 16

第4章 安全及监管对策 19

第5章 结语 21

参考文献 22

第1章 绪论

研究背景

1.1.1研究背景及现状

由于长江江阴段所处的区域水网密集,所以长江的江阴段有着航道的河口支流较多、沿岸的码头较密、通航的环境密度较高等特点。与此同时,江阴段位于A级航区与B级航区之交界点,并且,江阴段区域的鹅鼻嘴也是区分华北地区中长江两岸的潮流河段非常重要的分界线,所以,这段被誉为“黄金大动脉”的区域,哪怕是在疫情给予物流业发展非常大的冲击背景之下,许多沿线的货运企业与码头仍在想办法如何节约成本以达到码头企业顺利出货的目的,可见其在江上货物运输的重要作用和地位。江阴作为华北地区东西航道货物运输的“黄金大动脉”起到了在长江流域中承上启下的作用,有着东航道航线与西航道航线交错、大流量的船舶、复杂的通航环境等非常重要的特点,并且在这些特点的影响下,长江江阴段的通航安全问题一直存在,尤其在恶劣的天气情况下,一些大吃水进江海船由于吃水量大、公司的管理、船员的素质、船舶运行状况、载货船舶种类等诸多原因,发生安全事故的案例屡见不鲜,对华北地区航海部口的货物运输安全监管带来众多的难题。据统计,2019年共累计发生两船相撞等各类严重事故达一百二十余起,造成直接经济损失高达亿元,因此,研究长江江阴段大吃水进江海船在恶劣的天气下,其日常运行安全及监管问题已经非常必要。

1.1.2恶劣气况下船舶的安全航行研究综述

目前,在对我国恶劣天气状况之下船舶的安全航行研究非常广泛的条件下,我们可以了解到,我们对船舶航行过程中安全问题的研究内容主要集中在以下几个方面:如侧重研究中型与小型船舶在恶劣天气状况之下的操纵、谐摇与稳性损失问题;研究大型船舶在大风浪状况之下航法与操纵的问题;以及研究散货船(老龄船)在疲劳的损伤、结构的强度等方面的问题。[3]

王逢臣[4]等人,在船舶未进入人风浪区时,通过波浪的预报资料中的较高的航经海区高平均波,同时取得了主成分波、有效成分波,与此同时,通过符合临近状态的划分方法来观察本船谐摇波长处于怎样的临界状态,来判断本船摇摆的程度如何。比如在横浪之中,可为摆脱临界的状态而改变为顺浪或顶浪航行、或者在顶浪之中可为摆脱临界的状态而改变速度与航向。这不失为一种极为实用的预报安危的方法。

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