秦皇岛至山海关360客位旅游船方案设计毕业论文
2021-03-12 12:03
摘 要
本船为 360 客位双体旅游船，航行与秦皇岛至山海关的遮蔽航区。本船属于布置地位型船舶，所以在船舶设计时要考虑旅客的布置需求，需要在满足各项性能的前提下提高旅客的舒适性。在各个性能选择方面，本船在设计时优先考虑安全性，在满足基本个性能指标的情况下则着重提高耐波性，力求给乘客一个良好的乘船体验。本船设计使用采用母型船改造设计法，根据母型船的各项性能数据与本船的任务需要进行设计，并通过AutoCad、Rhino、Maxsurf等软件进行辅助设计，最终得出本船的各项尺度、参数和型线等。并对本船进行各能的校核，保证本船的每个性能上满足规范的要求。
关键字：双体客船；船舶布置；船舶安全性；；性能校核
Abstract
The ship is a 360-passenger catamaran cruise ship, sailing with the Qinhuangdao to Shanhaiguan.The ship belongs to the position type ship, so in the design of the ship, the passenger demand should be considered, and the comfort of passengers should be improved on the premise of satisfying the performance.In terms of requirement meeting, the ship is given priority in the design of the security to meet the basic performance indicators in the case of focus on improving seakeeping, and strive to give passengers a good boat experience. The design of the ship is based on the design of the mother ship, according to the performance data of the mother ship and the mission of the ship needs to be designed, and through a number of software likeAutocad、Rhino、Maxsurf and so on to assist design, and ultimately come to the ship's various scales, parameters and profiles.And the inspection of the ship to ensure that each performance of the ship meet the requirements of the specification.
Key Word：catamaran cruise ship；ship layout；security of ship；performance checking
目 录
第一章 绪论 1
1.1 设计目的 1
1.2 设计意义 1
1.3 设计流程及方法 1
第二章 任务书分析 2
2.1 国内外的研究现状分析 2
2.2 任务书概述 2
2.2.1航区及用途 2
2.2.2 规范及规则 2
2.2.3 设计要求 2
2.2.4 设备 3
2.3 本船设计特点 3
2.3.1 总布置设计的特点 3
2.3.2 船型特点 3
2.4 设计矛盾及方法 3
2.5 设计流程图 4
第三章 全船说明书 6
3.1 船型、航区及用途 6
3.2 主要参考规范 6
3.3 主要尺度及性能 6
3.3.1 浮态 6
3.3.2 快速性 7
3.3.3 操纵性 7
3.3.4 自持力 7
3.4 船体总布置 7
3.4.1 主甲板以下的布置 7
3.4.2 主甲板布置 7
3.4.3 二层甲板布置 7
3.4.4 驾驶甲板布置 7
3.5 舾装设备 8
3.5.1 锚泊及系泊设备 8
3.5.2 救生与消防设备 8
3.5.3 栏杆及扶手 8
3.5.4 信号设备 8
3.6动力装置 8
第四章 主要要素确定 10
4.1主尺度的初步确定 10
4.1.1 总布置草图的绘制 10
4.1.2母型船重要资料 11
4.1.3船长L初步确定 12
4.1.4船宽B初步选择 12
4.1.5片体间距b与片体中心距k初步选择 13
4.1.6方形系数Cb初步选择 13
4.1.7设计吃水d初步选择 14
4.1.8型深D的初步选择 14
4.1.9排水量的初步计算 15
4.2性能校核 15
4.2.1浮性平衡方程校核 15
4.2.2稳性校核 19
4.2.3快速性校核 20
4.2.4横摇周期校核 22
4.3小结 22
第五章 型线设计 23
5.1 横剖面面积曲线设计 23
5.1.1 菱形系数CP选择 23
5.1.2 浮心纵向位置Xb选择 23
5.1.3 平行中体长度选择 24
5.1.4 横剖面面积曲线形状选择 24
5.1.4 横剖面面积曲线图的绘制 24
5.2 横剖线曲线设计 27
5.2.1 首部横剖线形状 27
5.2.2 尾部横剖线形状 27
5.2.3 横剖线图的绘制 27
5.3 设计水线面曲线设计 28
5.3.1 水线面系数Cwp 28
5.3.2 设计水线的首端形状和半进角iE 28
5.3.3 设计水线的尾端形状和半去角iR 28
5.3.4 设计水线图绘制 28
5.4 中纵剖面形状设计 29
5.4.1 首轮廓线形状 29
5.4.2 尾轮廓线形状 29
5.4.3 船底线 29
5.4.4 甲板线 29
5.4.5 纵剖线的绘制 30
5.5 型线汇总 30
第六章 三维建模和静水力计算 32
6.1 三维建模 32
6.1.1 三维软件介绍 32
6.1.2 三维建模流程 32
6.2 静水力计算 33
6.2.1 静水力计算软件介绍 33
6.2.2 静水力曲线图绘制 33
6.2.3 邦荣曲线绘制 35
第七章 总布置设计 36
7.1主船体舱室的划分 36
7.1.1水密舱壁 36
7.1.2机舱的部位与长度长度 36
7.1.3艏尖舱长度 37
7.1.4甲板层数与层高 37
7.1.5液舱 37
7.1.6船员舱室 37
7.2上层建筑 38
7.2.1舱室高度确定 38
7.2.2楼梯布置 38
7.2.2卫生间布置 38
7.2.3上层建筑总体布置 38
7.3舾装设备布置设计 39
7.3.1舾装数的计算 39
7.3.2救生、消防设备布置 39
7.3.3信号设备布置 39
7.3.4舵设备布置 40
7.4浮态计算 40
7.4.1满载出港计算 41
7.4.1满载到港浮态计算 41
7.4.2压载出港浮态计算 42
7.4.3压载到港浮态计算 42
7.4.5各个载况下首尾吃水计算 43
第八章 螺旋桨设计 44
8.1螺旋桨主要要素 44
8.1.1 有效马力计算 44
8.1.2初步设计 45
8.1.3终结设计 48
8.2空泡校核 49
第九章 完整稳性计算 51
9.1液舱舱容要素计算 51
9.1.1淡水舱舱容要素计算 51
9.1.2燃油舱舱容要素计算 52
9.2各载况下的稳性计算 53
9.2.1计算各个载况下自由液面对初稳性的修正 53
9.2.2进水角的计算 54
7.2.3横摇角的计算 54
9.2.4静稳性臂和动稳性臂的计算 55
9.2.5风压倾覆力矩的计算 59
9.2.6稳性衡准数的计算 60
9.2.7全速回航时的极限静倾角计算 61
9.2.8旅客集中于一舷时的稳性计算 61
9.3稳性小结 62
第十章 吨位丈量 63
10.1 总吨位的计算 63
10.2 净吨位的计算 63
第十一章 干舷校核 64
11.1基本干舷FO的计算 64
11.2方形系数对干舷的修正f1的计算 64
11.3有效上层建筑和凸形甲板对干舷的修正f2计算 64
11.4非标准舷弧对干舷的修正f3的计算 64
11.5夏季干舷校核F的计算 65
设计总结 66
参考文献 67
致 谢 68
绪论
1.1 设计目的
本次设计的船舶定位是海上观光游轮，额定载客人数为360人，航区为秦皇岛至山海关一带的遮蔽海域,为乘客提供安全舒适的旅游服务。
1.2 设计意义
360客位秦皇岛至山海关游轮的设计，作为造船或交叉学科科学研究成果的反映，并为新船型的发展提供保证，给船舶科学研究提出了许多课题和越来越高的要求，促使研究不断发展为新开发的船型奠定新的基础。
随着我国经济的发展，人民的生活水平和消费能力飞速提升，对此，游轮的市场也随之繁荣。但是，由于起步晚，政策更不上市场的变化，近年来的行业发展一直不温不火。然而2016年6月国家旅游局委托中国交通运输协会邮轮游艇分会开始编制《全国邮轮旅游发展规划》，预示着游艇行业的春天即将到来。游轮的市场需求空间仍然较大,过剩的风险较小，我们应特别关注游轮市场。
1.3 设计流程及方法
本文为360客位秦皇岛到山海关双体旅游船的设计报告，其中包括船舶主尺度确定、型线设计、总布置设计、螺旋桨设计、完整稳性校核、英文文献翻译等内容。本船在设计时以船舶安全性、经济性为中心，同时兼顾快速性、耐波性等内容，确保本船满足设计任务书的要求，为船东争取最大的经济效益。
本船设计主要采用了母型船设计法，同时使用了相关专业软件进行了一定程度的辅助设计。本船设计过程中参考了部分相关文献和规范，使本船设计具备一定的可信度的实用性。
1.4 设计流程图
根据船舶设计的原理与本船设计的基本思路可以绘制本次设计的流程图，设计流程图能形象的展示本次设计的基本步骤和方法，具体如下图：
