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毕业论文网 > 毕业论文 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

60.6米开体泥驳方案设计毕业论文

 2021-03-11 10:03  

摘 要

本文主要介绍了一种开体泥驳的特征和其设计特点,并详细的说明了开体泥驳方案设计的整个设计流程。其难点在于开体泥驳是一种载重型船舶,但由于对泥舱舱容要求较高,因此又不可完全按照载重型船舶的设计方法来进行设计,其设计内容主要包括主尺度的初步确定、主机选型、总布置设计、型线设计、静水力和邦戎曲线的计算、稳性和装载情况分析、干舷计算、吨位计算以及主要构件尺度计算等,综合分析,逐步近似,利用母型改造法对船型进行反复修改后得到最后的设计船型。通过这一次完整的方案设计,对于熟悉和掌握方案设计有着很好的促进作用。

在设计过程中,也用到了一种船舶计算软件——COMPASS,主要用于船舶性能方面的计算,大大简化了整个计算过程,也对COMPASS这个软件有了初步的认识和了解。

在本文中,首先会对所设计船进行一个整体的说明,之后再对整个方案设计流程进行阐述,整个设计所凭借的依据主要为《建造规范》、《检验规则》以及课本。

关键词:开体泥驳;方案设计;母型改造

Abstract

This paper mainly introduces the characteristics of an open body mud and its design characteristics, and elaborates the whole design flow of the open mud design. The difficulty lies in the open body mud is a kind of load ship, but because of the higher requirements of the mud tank capacity, it can not be completely in accordance with the design of heavy-duty ship to design, the design content, including the main scale of the initial determination , The host selection, the total layout design, the profile design, the calculation of the hydrostatic and Bangrong curves, the stability and loading analysis, the freeboard calculation, the tonnage calculation and the calculation of the major component scales, etc., comprehensive analysis, The retrofit method is used to modify the ship type to obtain the final design ship type. Through this complete program design, for the familiar and master the program design has a very good role in promoting.

In the design process, also used a ship calculation software - COMPASS, mainly used for ship performance calculations, greatly simplifying the entire calculation process, but also on the COMPASS software has a preliminary understanding and understanding.

In this paper, the design of the ship will be a whole description, and then the entire program design process to elaborate, the design by virtue of the main basis for the "construction norms", "inspection rules" and textbooks.

Key Words:split hopper barge;scheme design;parent hull transformation

毕业设计任务书

学院: 交通学院 专业班级:船海卓越工程师 船海zy1301

姓名: 李梦蕾 学号:0121302920641

毕业设计(论文)题目:60.6m开体泥驳方案设计

任务书包含以下方面的内容:

(一) 设计(论文)主要内容:

1.船型、航区及用途

本船为钢质、具有连续单甲板、首、尾升高甲板和尾甲板室、倾斜首、泥舱段为纵骨架式、首尾为横骨架式的全电焊结构、双底、双桨、双舵、艉机型、双柴油机驱动的开体泥驳。本船航区为沿海航区,主要适用于我国沿海各主要港口(不包括航行于B级冰区)。载运工程废料、建筑用泥沙、碎石等。

2.主要尺度及设计要素要求

主要尺度根据载重量要求确定,力求经济合理,舱容要求在1300左右。

3.船级、规范及规则

本船结构、舾装设备、轮机电气及所有装置的设计和建造由CCS检验。

本船船体、机器和设备按照签订建造合同时生效的下列规范、规则和所有修改通报进行设计、建造:

中国船级社(CCS)《国内航行海船建造规范》;

中华人民共和国海事局(CHINA MSA)《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)。

4.舾装、航行及信号设备

本船按中国船级社《国内航行海船建造规范》及中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)的要求配备。

5.航速、自持力

本船自由航速不小于10节,续航力约为1500 n mile,自持力20天。

6.稳性及干舷

本船满足中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)对船舶稳性及最小干舷的要求。

(二) 完成的主要任务及要求:

1.任务书分析

2.全船说明书

3.船舶主尺度的确定

4.型线设计

5.总布置设计(CAD布置图)

6.完成螺旋桨初步设计和最终设计,并预报航速

8.完成稳性计算

9.确定舵要素

10.最小干舷计算

11.吨位计算

12.按规范计算主要构件尺寸,完成至少2个典型横剖面图

13.外文阅读与翻译

(1)阅读有关文献,不少于15篇。其中,不少于2篇外文文献。

(2)翻译与设计任务有关文章,英文字符不少于2-3万。

(三) 完成任务的时间节点:

1.设计调查,完成调查报告,第1周

2.论证、分析;绘制设计草图,确定设计要素、主机型号、功率、设备,第2~4周

3.型线设计,计算静水力,静水力曲线图及邦金曲线图,第5~6周

4.总布置设计、舱容计算、纵倾调整,绘制总布置图,第7~8周

5.确定舵主要要素,完成功率、螺旋桨计算书及预报航速,第9~10周

6.校核规定状态稳性及浮态计算,风压计算及稳性衡准,第11~12周

7.编写设计报告书,第13~15周

(四) 必读参考文献:

1.参考书

(1)本专业教材及有关船舶图册

(2)专业参考书:《船舶设计原理》、《船舶造型》、《船舶设计基础》、《运输船舶设计特点》、《船舶设备与系统》等。

(3)专业期刊:《中国造船》、《船舶工程》、《船海工程》、《造船技术》、《中国水运》、《船舶》、《船舶设计通讯》和相关大学学报等。

2.规范与规则

(1)中国船级社《钢质海船建造规范》

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