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220客位沿海高速双体客船总体设计开题报告

 2021-03-11 12:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1简介

高速双体船,就是将两个单体船横向连接在一起所构成的船。现代高性能双体船大体上包括小水线面双体船、穿浪双体船、高速双体船与复合型双体船等四大类。高速双体船是当今双体船中发展比较迅速的一种。典型的高速双体船的外形是由2个瘦长的单体船(称为片体)组成,片体上部用甲板连接,片体内部设置动力装置,电站等设备,甲板桥上部安置上层建筑,内设客舱,生活设施等。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1设计基本内容及目标

2.1.1用途与航区

本船是短距离运载旅客的现代沿海高速客船,航行与沿海半遮蔽海域,风浪较小,全年中大约有70%时间的波浪浪高是小于2m。不同于客货船即可运货又可以运送乘客,本船就是以运送旅客为目的,所以可以适当的提高船舶的快速性和舒适性。

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3. 研究计划与安排

4. 参考文献(12篇以上)

(1)邵世明,王云才.《高速艇动力学》.

(2)赵连恩,《高性能船水动力原理与设计》.

(3)金平仲,苏拔英. 圆舭快艇主尺度和系数对静水阻力的影响. 中国造船,1980(3).

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