1. 研究目的与意义（文献综述）

我国沿海设防岛屿近80个。这些岛屿构成我国海上防御的天然屏障，是我国海防体系和抗登陆战场体系的重要组成部分，对捍卫领土主权完整、维护海洋权益、保障国家经济建设顺利进行等均具有十分重要的作用。而当前中国海洋局势日趋复杂，面临着海岛归属、海域划界争议、海洋资源争端、海上通道安全、台湾问题等一系列传统安全和非传统安全威胁与挑战。而且中国海洋开发能力不足，海军力量薄弱，美国拥有以航空母舰为核心的强大海上力量，在海上对中国制造岛链封锁，限制中国海军发展。“只能说我们是海洋大国，而不是海洋强国”，十八大报告提出了建设海洋强国，这也说明我国对这方面的重视程度日益提高。只有当中国能够捍卫自己的海洋权益，威行海上，周边各国无一敢窥私，中国海上安全才能有保障，中国的周边安全才能有保障。

在未来的海战中，尤其是远洋作战，对海上补给舰船的需求量有增无减，世界各主要国家均将海上补给与武器装备同时纳入海军总体发展战略中去，其中补给舰船的性能、数量、吨位是海上补给能力的第一标志，这与大多数国家经济的缓慢增长和有限的军费形成了尖锐的矛盾，迫使这些国家海军将眼光投入到民用船舶中去，将其视为海军最直接的后备力量。舰艇编队执行海上任务持续时间长，物资消耗量巨大，通常作战 4～5 天后，就需要进行较大规模的海上补给。因此，海上补给性能的优劣已成为衡量编队是否真正具有海上持久作战和高度机动能力的标志之一。

然而，为舰艇进行物资补给的远海补给船研发难度较大，目前只有少数欧美强国拥有大量该类船只，我国远海补给船的数量不能满足舰艇补给的任务需求。所以，将民用船舶在战时改装成保障后勤的远海补给船，是我国近年来十分重视的一个科研项目。物资保障是决定战争胜负的重要因素，而物资消耗巨大的现代战争更加重视战争物资的保障。在海军作战中，如何保障军舰的物资供应，一直是各国海军特别重视的问题。船舶工业较之其它工业，具有装载量大、对外界环境要求低、航程远、运输成本低的优势，有很强的军用特点。在船舶工业的发展过程中，军民结合的历史由来已久。有一支在和平时期准备充分，战时能充分承担起运输补给的任务的民船队伍，就可以使海上作战能力大幅度提高。船舶具有军民两用性，民船是海战勤务运输的中坚力量，如果能够开发出一种快速的改装方法，形成一系列的改装船型，可以使民用船舶在战时能迅速成为海上补给船，战后又能快速恢复，继续作贸易往来之用。也可以在保证充足备用的同时避免敌军打击，实现“藏兵于民”。这种由民船改装的补给运输船既保证了作战军舰的补给需要，又不造成浪费，休战时还兵于民。

2. 研究的基本内容与方案

以海军舰艇编队海上淡水补给保障需求为牵引，以未来远海作战淡水补给保障为特点，以海军海上淡水补给保障装备体系为依据，通过多功能船改装需求研究，总结和利用国内外民船动员和改装的经验，确定合理的改装船型、具体改装方案和相关多功能船新建要求为改装民用运输船的实船演示实验提供设计输入，为加强海军舰艇编队远海作战保障能力建设提供依据，为由“近海防御”向“近海防御”和“远海防卫”战略转型中远海淡水补给船的建设提供一种技术支持。本课题将对以下内容进行研究：

1. 了解多功能船的特点及船型资料

2. 管路和水箱的布置

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   3. 研究计划与安排

   第1－2周：查阅相关文献资料，明确设计内容，分析国内外打捞技术发展现状，完成开题报告。

   第3周，翻译英文论文。

   第4-6周，学习船舶设计原理和方法，了解船舶改装需求和相关技术，提出海洋多用途船改装淡水补给船的初步方案。

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   4. 参考文献（12篇以上）

   [1]xuan qiu， george q. huang. transportation service sharing andreplenishment/delivery scheduling in supply hub in industrial park (ship)[j].international journal of production economics， 2016，

   [2]王利伟. 国外海军海上补给现状和发展趋势[j]. 船电技术,2017,(02):58-62.

   [3]邵曼华. 新型多功能补给船总体性能研究[d].天津大学,2004.

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