含凹陷损伤加筋板的剩余极限强度研究任务书

 2020-02-18 05:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

本次毕业设计是通过有限元和试验方法,利用有限元软件研究含凹陷损伤加筋板的剩余极限强度,设计并进行试验。

研究主要内容包括:

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、根据毕业设计任务书的内容和要求,收集和阅读相关的文献,文献数量不少于15篇,至少2 篇外文文献,完成5000字左右和毕业设计内容相关的英文文献翻译

2、明确选题的目的和意义,确定开展论文研究的基本内容、研究方案和技术途径,在此基础上完成开题报告;

3、掌握商用有限元软件的基本使用方法,并且制定相关的实验设计方案,同时掌握相关的实验方法及数据测量等技能;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-2 周:查阅相关文献资料,翻译英文文献。同时设计并确定试验方案。

第3-6周:加工试验工装和模型,完成试验方案。

第7-9周:开展试验,处理试验数据,学习有限元软件的使用方法。

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4. 主要参考文献

  1. Faulkner D. A review of effective plating to be used in the analysis of stiffened plating in bending and compression[J]. Journal of Ship Research, 1973, 19: 1–17.
  2. Paik J K, Lee J M, Lee D H. Ultimate strength of dented steel plates under axial compressive loads[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2003, 45(3): 433–448.
  3. Paik J K. Dented structures and residual strength[A]. Condition Assessment of Aged Structures[M]. Elsevier, 2008: 231–250
  4. Cerik B C. Ultimate longitudinal compressive strength of steel plates with lateral patch load induced plastic deformation[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 122: 416–424.
  5. Chujutalli J H , Estefen S F , Guedes S C . Experimental and numerical analysis of small-scale panels with indented stiffeners[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 150:7-22.
  6. Zhang S. A review and study on ultimate strength of steel plates and stiffened panels in axial compression[J]. Ships and Offshore Structures, 2016, 11(1): 81–91.
  7. Zhang S, Khan I. Buckling and ultimate capability of plates and stiffened panels in axial compression[J]. Marine Structures, 2009, 22(4): 791–808.
  8. Liu B, Wu W, Guedes Soares C. Ultimate strength analysis of a SWATH ship subjected to transverse loads[J]. Marine Structures, 2018, 57: 105–120.
  9. 杨平. 船体结构极限强度及破损剩余强度的研究[D]. 武汉理工大学, 2005.
  10. 潘曼. 大跨度甲板的极限强度研究及可靠性分析[D]. 武汉理工大学, 2017.

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