航空订票后台管理系统设计与实现开题报告
2021-12-16 10:12
全文总字数：2498字
1. 研究目的与意义及国内外研究现状
目前，国内航空公司的数量和规模都在扩大，国外航空公司也纷纷着陆中国，这些航空公司之间的竞争可谓日益激烈。配备一个安全、高效、灵活、可靠的客户服务中心系统对于航空公司加强客户服务质量，提高客户服务水平，扩展业务途径，维护公众形象，提高工作效率必将发挥重要作用。
对国内航空公司来说，航空订票管理系统既能扩大服务范围，扩大公司影响，减少营业费用，又对稳固航空公司的客源有着重要的辅助作用；站在旅客的角度，航空公司提供的这种服务提供了更多的方便，节省了很多时间。建设航空订票管理系统是体现和提高航空公司领导业绩的一条捷径，此外还具有重要意义：
a、改善航空公司服务质量；
b、创造和提升航空公司的品牌优势；
c、优化航空公司的服务流程；
d、提升信息化的水平。
国内外研究现状
| 在网络上面订票，就是纸质机票的电子形式。电子机票将票面信息存储在订票系统中，可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换开、改转签等操作。乘客在线购买成功后会得到一个电子票号，在机场凭借该电子票号和有效证件到值机柜台换取乘机凭证，并可以在值机柜台获得报销凭证。 在美国，廉价航空公司得以“廉价”的一个重要原因，就在于它们最大限度地节约了销售成本。以廉价航空公司美西南航空为例，它的“直销”比例高达100%；而目前，我国航空公司的“直销”比例仅占到10%左右，东航2005年的电子客票销售大刀15个亿，但也只占整个机票销售的5%。对于乘客来说，电子客票还避免了票证丢失或找不到而需要重新购买的可能性，即便丢掉了手中的乘机发票联，也照样可以凭借电脑记录登机。目前，我过机票市场的销售渠道还主要以代理人为主。国内第一家低成本航空春秋航空公司在其商务航线上海—厦门的航线上，推出了旅客网上订票、自选座位的服务。据中国航信负责电子客票业务的有关责任人介绍，电子客票现在可以通过两个途径得以实现，一种是直接通过航空公司自己网站销售的B2C模式，岭之中是通过机票代理的B2B销售模式。而一旦电子客票在中国市场成熟，航空公司就可以越过代理人拉近航空公司与终端旅客的距离，为航空公司的“直销”创造有利的条件。“现在各家航空公司都在加大B2C电子客票的直销力度。”基于越国界的Internet的电子商务必定不可逆转地走上了世界经济一体化的道路。但就目前中国电子商务的产业发展现状来看，无论从盈利障碍还是从实际操作障碍上看依然是哪个订票不取票的“诚信”问题。除了票代的反对，电子客票还需要面对另外一个难题：目前电子客票的技术支持还不到位，每当涉及到顾客的联程销售、退改签、销售等问题，电子客票就无法满足旅客的需求
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2. 研究的基本内容
本系统只涉及后台管理子系统，不包括机票预订网站子系统。使用本系统的主要角色：1、超级管理员：唯一，账号固定为admin。不可删除，可更改密码，拥有本系统所有操作权限。
2、普通管理员：由超级管理员添加并分配角色。
3、机票预订操作员：由超级管理员或普通管理员添加并分配角色，只拥有航班信息查询、旅客信息管理及订票信息管理权限。
3. 实施方案、进度安排及预期效果
| 采用了基于JAVA技术平台，以oracle作为服务数据库的方法来开发系统。 3月初至3月中旬：了解课题要求，准备相关资料，熟悉Eclipse开发环境，学习Mvc架构，熟悉巡检业务。 3月中旬至3月底：学习JAVA界面开发，学习 SQL语言，动手实践。 4月初至4月中旬：继续学习JAVA程序开发，在动手实践的基础上设计终端界面。 4月底至5月中旬：完成程序与数据库的连接，进一步完成对程序界面的优化。 5月中旬至5月底：完成系统开发、毕业论文初稿及相关事宜。 6月初至6月中旬：完成系统测试、毕业论文及相关事宜。 |
4. 参考文献
[1] 《基于分布式的航空订票系统分析与设计》，费龙 孟祥锐 田秋艳，《 长春师范学院学报：自然科学版》2010年 第1期[2] 航空订票业务的Web服务建模及组合兼容性验证，贾志淳 陈荣 张维石，《计算机工程与应用》2010年 第24期 [3]《J2EE应用开发详解》，罗玉玲，电子工业出版社，2010 [4]《Java2核心技术》，Cay s.Hostmann Gary Comell，机械工业出版社，2006 [5]《Java面向对象编程》,孙卫琴，电子工业出版社， 2006 [6]《深入浅出 Java》，Kathy Sierra Bert Bates，东南大学出版社，2005 [7]《Java编程思想（英文版.第4版）》，Bruce Eckel，机械工业出版社， 2009 |
