电商环境下的快递包装物再利用策略研究开题报告

 2020-02-10 11:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.研究目的及意义

1.1目的和意义

1.1.1研究目的

文章将从营销渠道的角度出发,在电商环境下的快递包装物正向物流的基础上,通过文献研究的方法,研究中国快递包装物回收再利用的现状及相关理论基础,进而选取和确认参与快递包装物回收再利用的渠道成员,构建快递包装物回收再利用的渠道模型。根据渠道关系生命周期的各个阶段,进一步细化渠道模型的建设工作,并通过分析渠道体系的可行性和必要性,以及各渠道成员参与其中需付出的成本或能获得的价值,激励渠道成员主动积极参与到渠道体系中去,解决快递包装物的回收难等的问题,为实现快递包装物回收再利用渠道体系的最优化提供理论帮助和依据。因此,本文的研究目的如下:

(1)总结目前国内外快递包装物回收再利用的现状,梳理和分析目前存在的问题,并找出问题产生的原因。

(2)构建快递包装物回收再利用的渠道模型。明确渠道流程的步骤,明确和细化每个步骤的任务并选取渠道成员所扮演的角色。

(3)在分析渠道模型中的各个成员及其相互关系的基础上,分析渠道成员之间的利益关系以及阻碍其参与的因素,并采取激励措施促使渠道成员积极地参与到回收再利用中去,协调好渠道成员之间、成员与角色之间的关系,做好每个步骤的连结工作,使得模型能够顺利运行,为现实社会构建快递包装物回收再利用渠道体系提供依据。

1.1.2研究意义

(1)理论意义

丰富了关于快递包装物回收再利用的理论研究。目前国内学者对快递包装物回收的研究主要是分析存在的问题及原因,探索快递包装物回收的模式等等,然而,仅针对渠道这一方面研究和构建快递包装物回收再利用渠道模型却很少。关于快递包装物回收再利用的研究多为定性分析,虽然本文也是采用定性分析的方法,但本文的研究方向更加具体和深入,因而具有一定的实践意义和理论价值。

(2)现实意义

近年来,中国快递业迎来了爆炸式的快速发展。随着电子商务的发展以及人们生活的多元化和便利化,网上购物的规模在迅猛增长,网上购物逐渐成为人们消费的主要方式之一。然而,随着网络消费的增长,快递垃圾也随之成倍增长,快递包装已成为生活垃圾的主要增量来源之一,在固体废物处理市场中占有一定比重。据国家统计局数据,2013年到2017年,全国年垃圾清运总量从17239万吨增长到21521万吨,这其中,快递包裹占比较大。在我国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%至90%。在该背景下,快递包装物所带来的环境污染问题以及资源浪费问题已受到社会公众的重视,快递包装物的回收再利用的概念也渐渐进入公众的视野。越来越多的社会工作者呼吁快递包装的绿色化和回收再利用快递包装物,但快递包装物的回收再利用存在着各方回收意识不强、回收效率低、循环利用技术落后等的问题。

因此,为了实现“绿水青山就是金山银山”,建设环境友好型和资源节约型社会的“中国梦”,促进快递包装分类回收,更新快递包装物处理流程及规范,构建一个符合中国发展现状的快递包装物回收再利用渠道体系是十分有必要的。

1.2国内外研究现状

1.2.1国内研究现状

(1)国内立法现状

中国1998年颁布的《包装资源回收利用暂行管理办法》,是目前最全面、最具体的包装废弃物回收利用专项规章制度,涉及包装资源回收利用的管理原则、回收渠道、回收办法、分级原则、储存运输、回收复用及技术规定。2009年实施的《中华人民共和国循环经济促进法》规定包装企业遵循减量化的原则,按照国家相关标准进行包装产品的设计,需要强制回收的产品,应由企业自身负责再利用或无害化处理。2011年中国出台的《包装与包装废弃物》提出了从源头上出发,在包装的设计、生产过程中考虑包装的回收利用,并要求对各类包装废弃物进行了分类说明。2012年颁布的《包装资源回收利用暂行管理办法》指出,要遵循“节约原则”和“安全原则”,对包装资源进行分类回收和再利用,在包装资源回收渠道、回收办法、分级原则、储存及运输等方面提出了管理建议。2016年修订的《固体废物污染环境防治法》明确说明了生产、销售、进口将被列入强制回收目录,企业需对其包装物履行回收义务。2016年8月初国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》,方案明确:到2020年基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料,基本建成社会化的快件包装物回收体系[1]

在“两会”期间,骆沙鸣提交了《关于加快中国快递绿色物流开放发展》提案,提出:在新常态下,应大力推进中国快递的绿色物流包装及回收利用,推动第三方企业统一回收包装材料、实施再利用环节等[2]

(2)国内关于快递包装物回收的研究

在法律法规方面,曹西京和张婕(2009)根据中国包装废弃物回收物流的现状及存在的问题,引入现代物流理念,提出了加强立法建设、建立资源回收链和增强回收意识等建议[3]。冯慧娟和鲁明中(2010)认为当前应建立符合我国国情的垃圾回收利用的组织和运行方式,发挥行业管理的优势,选择适当的管理方式,并制定有效的法律法规以支撑体系的运转[4]。Xie(2018)分别从组织、法律、经济、技术、产业措施和保障措施等方面论述了循环经济政策和法律法规体系,进而为快递包装回收物流系统的建设提供法律依据[5]

杨新芳(2006)认为包装行业应坚持“以回收利用为主导”的发展模式,有必要地以市场为依托建立科学有效的回收体系,加强建设关于包装废弃物的法制法规和国家的宏观调控[6]。夏慧玲等(2016)从政府、第三方回收商、包装使用企业、消费者等多个主体分析得出:只有与包装使用相关的主体共同配合,才能形成完善的废弃物处理链条。因此,中国可以采用生产责任延伸制度去解决该难题[7]。邹影(2018)认为建立健全快递包装废弃物的回收制度是中国亟待解决的问题,要运用多种方法来分析中国快递包装污染现状及成因,并借鉴国外相关立法内容,完善中国快递包装回收制度[8]

在回收现状方面,杨芳(2016)简要分析了中国快递物流业包装回收存在的资源浪费、环境污染等问题,并结合回收再利用困难、回收意识不强、缺少回收渠道等的中国快递回收现状,根据实际情况提出解决快递包装回收难的方向[9]。针对中国快递包装回收再利用存在的问题,赵夕(2016)提出了树立快递物流绿色发展理念、多方共建回收体系、加强宣传、鼓励采用新型环保包装材料、制定行业统一标准等建议[10]

毛小萌(2011)认为除了制定法律法规,用强制性的手段外,建立有效的包装废弃物回收利用的逆向物流网络是十分有必要的。通过降低企业成本,提高服务质量,使企业从中获利,将包装废弃物的回收再利用落到实处,实现循环经济的要求[11]

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