全文总字数：1816字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

随着我国市场经济的不断发展，许多企业纷纷通过合并的方式来扩大自己的规模，以此来增强在外来市场中的竞争力。中国南车和中国北车作为我国机车制造业中的两大龙头企业，在我国铁路的不断发展过程中，两大公司都为中国的高铁发展做出了不可磨灭的贡献。

但同时，2010年以后，国内铁路市场渐渐饱和，但产能却出现过剩，中国高铁开始走出去，但国际市场一直为国际巨头所把持，中国高铁是后起之辈，竞争力不足，另一方面，南车与北车相互在国际上竞争，也降低了中国在此领域的竞争力。中国南车和中国北车的合并，是在中国提出建设“一带一路”的战略构想，以及优化产业布局、发展高端装备制造业的产业政策背景下，结合企业自身发展需要，经平等协商做出的重大战略选择。

因此，研究两大企业合并过后中国中车的财务数据，进而分析合并前后盈利能力的变化情况，从中得出结论对我国其他其企业借鉴以及未来我国经济发展的战略部署具有重要意义。

国内外研究现状

charles 和 jason（1998）以合并前后的财务报告数据为资料，对企业合并前后的盈利状况，产品的市场占有率以及现金周转情况进行了研究，对比了合并前后的数据，进而分析企业合并前后的经营情况,以此来评价企业的经营业绩。

2. 研究的基本内容

本文预计将分四个部分，具体内容如下：

第一部分：主要是介绍研究该题目的背景，提出该研究的目的及意义。通

过文献综述来叙述国内外对企业合并及企业盈利能力研究的发展完善过程，进而提出本文的研究空间。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

为了更好完成论文，初步作如下安排：

2016年1月15日前，查询相关文献资料，完成开题报告，并提交

2016年2月28日前，初步拟定毕业论文提纲，撰写论文初稿

4. 参考文献

[1]陈建,章华强.企业并购的价值创造机理分析——基于资源竞争优势观[j].江西社会科学,2013

[2]马志阳.企业合并对盈利能力的影响分析——基于东方航空与上海航空的合并案例[d].河北经贸大学硕士论文.2014

[3]谢清.并购重组成航空业大趋势[j].空运商务:2010