(一)研究目的

我国是世界航空运输大国，加上近年来，我国人均收入水平增长，消费升级，经济增长转型等因素的影响，我国的航空市场有着巨大的市场潜力和 消费需求。根据国家旅游局预测，未来几年，居民出行需求仍将以每年 12% 左右的速度增加，这种需求对民航业而言是一个非常大的机遇。我国航空运 输业还是在发展的行业，与国际相比，我国航空企业普遍规模偏小、管理能 力较弱、成本较高，在竞争中处于明显的弱势地位。

当今世界经济在曲折中复苏，金融危机的影响还仍然存在，地缘政治关 系变化复杂，全球范围内的民用航空运输服务的竞争变得更为激烈。在新形 势下怎样更好地生存和发展，变成国内民航公司首要思考的问题，他们不仅 要根据国内形势的变化，与国内需求相适应同时还要保持自己的优势;同时 还要关注国际市场的竞争态势，增强自身在国际上的竞争能力。

那么，面对国内外激烈的竞争压力和复杂多变的国内外环境，海航应以 何种差异化战略来赢得优势地位，该如何优化产业上下游环节，加强成本管 理，实现低成本，以应对成本提高带来的利润下降的问题。

本文正是基于以上考虑，尝试在对国内外文献回顾和总结的基础上，通 过借鉴传统成本管理研究的先进方法与成功经验，运用中国航空服务业的财 务数据进行财务成本研究，为我国上市公司财务财务成本的理论研究与实务 工作中的控制指标与控制模型的选择提供参考和借鉴。

(二)研究意义

成本管理是指企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策

和成本控制等一系列科学管理行为的总称。成本管理以管理为核心.核算为手 段、效益为目的、对成本进行事前预测、事中控制和事后考核，从而形成— 个全企业、全过程、全员的多层次、多方位的成本体系，以达到少投人多产 出获得最佳经济效益的目的。